乘車日期：2015.11.30
乘坐車次：2361次區間車
乘坐區間：新烏日→員林
乘坐車廂：50EMA865
列車編組：EMU866+EMU865
列車噸數：2*(50*3+45)=390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐2車18號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
新烏日 20:34:09到(晚0.3分)(1A)待避145次20:39:37通過
20:41:42開(晚0.8分)
成 功 20:44:42到(晚0.3分)(1A)
20:45:18開(晚0.3分) 彰化機外被145次擋
彰 化 20:52:19到(晚0.3分)(1 )
20:55:29開(晚0.5分)
花 壇 21:01:26到(晚0.5分)(1A)
21:02:34開(晚0.5分)
大 村 21:06:33到(晚0.5分)(1 )
21:07:13開(晚0.8分)
員 林 21:10:24到(晚0.5分)(1B)
21:11:25開(晚0.5分)
乘後心得：
這天2361次的司機除了彰化機外因為145次剛開車，所以被145次擋到之外，
整體來說開得還算正常。雖然145次誤點1分鐘左右通過新烏日，
不過對2361次的影響沒有很大，2361次大致還能維持準點上下到開。
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