乘車日期：2015.12.11
乘坐車次：1247次
乘坐區間：台北→桃園
乘坐車廂：EMa812
列車編組：EMU800電聯車一列
列車噸數：390噸
牽引種別：電車
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方法：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
台 北 19:56:20到(晚13.3分)3A，台北=浮洲路塞
19:58:01開(晚12.0分)
萬 華 20:01:42到(晚11.8分)
20:02:36開(晚12.0分)進站差點機外
板 橋 20:07:18到(晚12.3分)
20:08:41開(晚12.8分)ATP*15秒
浮 洲 20:11:24開(晚12.5分)
20:12:37開(晚13.0分)
樹 林 20:15:22到(晚12.8分)427次放1A折返
20:16:36開(晚13.0分)出站雙單超越西正線431次
山 佳 20:20:06到(晚11.0分)
20:21:15開(晚11.8分)
鶯 歌 20:24:56到(晚11.5分)
20:25:51開(晚11.3分)
桃 園 20:32:55到(晚11.0分)
20:34:28開(晚11.5分)
乘後心得：
週五晚上仍是個誤點的節奏，昨天427次和431次都嚴重誤點，
1次則沒待避431次，幾乎準點從台北開車，1247次則是待避
三班東幹線列車而誤點上看二位數，因為班距太大，板橋過後
就沿路擠爆，浮洲前也因為路塞的關係無法趕點，浮洲開始除
了加速慢以外開得都不錯，只是上下車旅客太多，最後也只有
靠南樹林還沒停車的路段趕點，
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.156.118
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1449914972.A.C30.html