乘車日期：2015.06.28
乘坐車次：1203
乘坐區間：八堵→南港
乘坐車廂：EP708(第7車)
列車編組：45EMC708→45EP708→40ET708→45EM708
45EM707→40ET707→45EP707→45EMC707
列車噸數：350噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
八 堵:13:28:05到(早1.5分)1月台
13:30:37開(晚0.5分)東正線
七 堵:13:33:39到(早0.3分)
13:35:14開(晚0.3分)
百 福:13:38:46到(早0.3分)
13:39:22開(早0.3分)
五 堵:13:42:26到(早0.5分)
13:43:01開(早0.5分)
汐 止:13:45:06到(早0.5分)
13:46:00開(早0.5分)
汐 科:13:48:04到(早0.5分)
13:49:07開(早0.5分)
南 港:13:53:31到(早0.5分)
13:54:16開(早0.3分)
乘後心得：大致上搭起來很平淡的一班區間車，除了七堵到五堵這段開得稍快了一些
之外，大致上都開得很普通，不過反正因為是離峰時間很容易偷跑加上排點很鬆，因
此很多進站都放水都還是能提早到；而這篇比較特別的也是因為基隆站切換的關係，
1203次難得是從八堵1月台開的。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.31.125
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1436328493.A.6F8.html