乘車日期：2015.07.21
乘坐車次：1207次區間車
行駛區間：基 隆→新 竹 (逆行)
乘坐區間：台 北→鶯 歌
乘坐車廂：40ET 721
列車編組：(逆行端)
45EMC721－45EP 721－40ET 721－45EM 721＝
45EM 722－40ET 722－45EP 722－45EMC722
(順行端)
列車噸數：(45*3+40)*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：非對號，坐03車28號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
台 北 14:30:37到(3A) (晚 3.5分) 進站時232次出4B月台
14:32:10開 (晚 3.3分)
台北＝萬華間交會604次(14:33:36)
萬 華 14:36:08到(2B) (晚 3.3分) 1222次停於第1月台(14:36:30開)
14:36:46開 (晚 3.3分)
板 橋 14:41:30到(2A) (晚 3.5分) 118次停於1B月台(14:41:38開)
14:42:12開 (晚 3.3分)
浮 洲 14:44:55到(1A) (晚 3.0分)
14:45:41開 (晚 3.3分)
樹 林 14:49:07到(1B) (晚 3.5分) 510次進2A月台(14:50:03到)
14:50:17開 (晚 3.8分)
山 佳 14:54:10到(1B) (晚 3.8分)
14:54:50開 (晚 3.3分)
山佳＝鶯歌間交會1228次(14:55:37)
鶯 歌 14:58:49到(1B) (晚 3.3分)
14:59:33開 (晚 3.0分)
註：漏記與4198次、1224次之交會時間、區間。
慢行路段：(無)
乘後心得：
一路上速度都拉不太起來，所以這天的1207次在台北至鶯歌也沒追回什麼誤點。
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