乘車日期：2015.04.01
乘坐車次：2538次區間車
行駛區間：彰 化→新 竹 (順行，經海線)
乘坐區間：龍 港→竹 南
乘坐車廂：45EMC531
列車編組：(順行端)
45EM 531－45ET 531－45EP 531－45EMC531
(逆行端)
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC531的海側座椅
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
龍 港 15:30:23到( 2) (晚 1.0分)
15:30:55開 (晚 1.0分)
列車行駛西正線至大山
後 龍 15:34:10到(2A) (晚 0.3分)
15:35:09開 (晚 0.3分)
大 山 15:38:32到(1B) (準 點)
15:39:10開 (晚 0.3分)
談 文 南 15:43:05通 (早 0.5分)
列車行駛西正線至竹南
談 文 15:44:38到(1B) (早 0.3分)
15:45:20開 (早 0.3分)
談文＝竹南間交會553次(15:46:35)
竹 南 15:49:35到(1A) (早 0.5分)
15:51:03開 (準 點)
慢行路段：(無)
乘後心得：
沿途只需在雙線區間交會553次，幾乎照表抄課的一班海線區間車。
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