乘車日期：2015.08.02
乘坐車次：2147次區間車
乘坐區間：新烏日→田中
乘坐車廂：45EMC579
列車編組：EMU579
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC579海側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
新烏日 13:00:39到(晚0.3分)(1B)
13:01:45開(晚0.3分)
成 功 13:04:39到(晚0.8分)(1A)
13:05:14開(晚0.3分) 13:12:44~13:14:37臨時停車，被119次擋
彰 化 13:16:09到(晚4.3分)(1 )
13:17:39開(晚2.8分)
花 壇 13:23:27到(晚2.5分)(1A)
13:24:39開(晚2.8分)
大 村 13:28:28到(晚2.5分)(1 )
13:28:58開(晚2.5分)
員 林 13:32:09到(晚2.3分)(1B)
13:33:00開(晚2.0分)
永 靖 13:35:58到(晚1.5分)(2 )
13:36:55開(晚2.0分)
社 頭 13:40:00到(晚1.5分)(1 )
13:40:43開(晚1.8分)
田 中 13:44:39到(晚1.8分)(2 )
13:45:18開(晚1.3分)
乘後心得：
EMU800型微笑號陸續交車之後，中部的山線區間車班次很多已經改成8輛編組，
不過2147次還是只用EMU500型1組4輛行駛。而司機大部分路段有開得比排點快，
雖然由於受到119次誤點的影響，在彰化機外臨時停車，造成誤點大幅增加，
但至少後面還是有追一些誤點迴來。
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※ 編輯: OhmoriHarumi (218.32.145.203), 08/02/2015 22:23:07