乘車日期：2015.04.18
乘坐車次：4162次
乘坐區間：外澳→羅東
乘坐車廂：EMC731
列車編組：EMU732←EMU731
列車噸數：350噸
牽引種別：EMU
記錄最小單位：1秒
乘坐座位：EMC732海側
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
外 澳 11:40:23到(晚7.5分)
11:40:55開(晚7.5分)
頭 城 11:44:00到(晚7.0分)
11:44:53開(晚7.0分)ATP
頂 埔 11:47:28到(晚7.0分)
11:48:00開(晚7.0分)
礁 溪 11:51:32到(晚6.5分)
11:52:20開(晚6.3分)ATP
四 城 11:56:15到(晚6.3分)
11:56:48開(晚6.3分)
宜 蘭 12:00:02到(晚6.0分)EMU739-740停在5股
12:01:14開(晚4.3分)ATP
二 結 12:06:04到(晚4.5分)
12:06:38開(晚4.8分)ATP
中 里 12:08:27到(晚4.5分)
12:08:59開(晚4.5分)
羅 東 12:11:08到(晚4.3分)
12:12:09開(晚2.3分)
乘後心得：
可能是500型狀況悲劇，宜蘭線近來有越來越多編組改用700行駛，
即便司機開得似乎是蠻普通，幾個出站都被ATP擋了一陣子，
進站也都在號誌燈前就只開60，但跑500的排點已經是綽綽有餘了。
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