乘車日期：2015.12.18
乘坐車次：1223次區間車
乘坐區間：瑞芳→板橋
乘坐車廂：40ET734
列車編組：EMU734+EMU733
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐6車39號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
瑞 芳 16:22:44開(晚0.8分)(1 )
四腳亭 16:27:46到(早0.3分)(1B)
16:29:28開(晚0.5分)
暖 暖 16:32:10到(晚0.3分)(2 )
16:33:17開(晚0.8分)
八 堵 16:35:30到(晚0.5分)(1 )
16:36:31開(晚0.5分)
七 堵 16:39:33到(早0.5分)(1B)
16:42:33開(晚0.5分)
百 福 16:45:51到(早0.3分)(2A)
16:46:50開(晚0.3分)
五 堵 16:49:49到(早0.3分)(1A)
16:50:50開(晚0.3分) 16:52:32~16:54:57臨時停車
汐 止 16:56:33到(晚4.0分)(1A)
16:57:41開(晚4.3分)
汐 科 16:59:29到(晚4.0分)(1A)
17:00:41開(晚4.3分)
南 港 17:04:33到(晚3.5分)(2A)
17:05:40開(晚4.3分)
松 山 17:08:58到(晚4.0分)(1B)
17:09:55開(晚4.0分)
臺 北 17:15:31到(晚2.5分)(3B)
17:17:30開(晚0.5分)
萬 華 17:21:09到(晚0.3分)(2B)
17:21:54開(晚0.5分)
板 橋 17:26:03到(準 點)(2B)
17:27:54開(晚1.0分)
乘後心得：
跟去程搭乘EMU500型相比，回程搭乘使用EMU700型的1233次確實有比較快一些，
雖然不明原因在汐止機外臨時停車造成誤點，不過臺北就又恢復準點開車。
只是因為旅客很多，在板橋有許多人找空間上車，最後開車時變成誤點1分鐘。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.151.138
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1450455738.A.FDA.html