乘車日期：2015.01.21
乘坐車次：4108次區間車
行駛區間：宜 蘭→花 蓮 (順行)
乘坐區間：羅 東→武 塔
乘坐車廂：45EM 504
列車編組：(順行端)
45EM 504－45ET 504－45EP 504－45EMC504
(逆行端)
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM 504的海側座椅
(使用TR-PASS-Y搭乘)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
羅 東 06:22:33到(2A) (晚 1.5分)
06:23:24開 (晚 1.5分)
冬 山 06:28:16到(2A) (晚 1.8分)
06:29:00開 (晚 2.0分)
冬山＝新馬間交會603次(06:29:38)
新 馬 06:33:01到(1B) (晚 2.0分) 4117次進1A月台(06:33:39到)
06:33:43開 (晚 2.3分)
蘇 澳 新 06:35:43到(1B) (晚 2.8分)
06:36:34開 (晚 2.5分)
蘇澳新＝永樂間交會7523次貨列
(06:39:00)
永 樂 06:43:07到( 1) (晚 3.5分)
06:43:44開 (晚 3.8分)
東 澳 06:49:33到(1B) (晚 4.0分) 7460次貨列停於站內5股
06:50:27開 (晚 4.5分)
南 澳 06:56:40到(2A) (晚 4.8分) 205次停於1B月台
06:57:30開 (晚 4.5分)
武 塔 07:00:51到( 1) (晚 3.8分)
07:01:26開 (晚 4.0分)
慢行路段：(無)
乘後心得：
這天4108次都開得偏慢，導致整趟旅程中，誤點不斷地擴大。
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