[記錄] 2015.01.30 4621次 臺 東→花 蓮

[www2314669 (A Nan)]

乘車日期：2015/1/30(五)
乘坐車次：4621次　區間車
行駛區間：臺  東→花  蓮
乘坐區間：臺  東→花  蓮(全  程)
乘坐車廂：EM542
列車編組：(逆行端)45EMC542－45EP542－45ET542－45EM542(順行端)
列車噸數：4*45=180噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：EM542山側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
                                           08~22秒算.3分。
                                           23~37秒算.5分。
                                           38~52秒算.8分。
                                           53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
          通過為通過站房的時刻。

臺    東   8:53:42開(晚 0.8分) (2A)   3501次停靠於1A側

山    里   9:00:38到(早 0.3分) (2A)
            :01:12開(早 0.3分)

鹿    野    :06:21到(早 0.8分) (2A)
            :07:53開(準    點)

瑞    源    :12:49到(早 0.8分) (1A)
            :13:54開(早 0.5分)

瑞    和    :17:31到(早 0.5分) (1)
            :18:19開(早 0.3分)

關    山    :25:30到(早 0.5分) (2B)   Ｘ602次(本務機E225)，停靠於第1月台、
            :30:55開(準    點)          402次(TEMU2000，9:29:41通)

海    端    :38:11到(早 0.8分) (1)
            :39:19開(早 0.3分)

池    上    :44:21到(早 1.8分) (1B)   Ｘ7602次(本務機R122)，停靠於站內4股、
            :47:09開(晚 0.3分)          4618次(EMU546)，進1A側(9:45:13到)

富    里    :53:43到(晚 0.8分) (2A)
            :54:25開(晚 0.3分)

東    竹  10:00:35到(早 0.5分) (1B)   Ｘ308次(DMU2800，10:03:58通)
            :04:33開(早 0.5分)

東    里    :09:44到(早 2.8分) (1B)
            :12:44開(早 0.8分)
                                      行駛東正線
玉    里    :18:43到(早 1.3分) (1)    EMU540停放於站內2股
                                      待301次(DMU2800)，進2B側
                                        (10:27:52到，10:40:55開)
                                      Ｘ408次(TEMU2000)，進2A側
            :44:52開(晚12.8分)          (10:40:30到，10:41:37開)

三    民    :55:49到(晚12.8分) (2B)   Ｘ404次(DMU2900/3000，11:04:24通)
          11:04:56開(晚21.5分)

舞    鶴    :10:40到(晚21.8分)        停靠於站內2股
            :11:32開(晚19.5分)        Ｘ410次(PP，11:11:00通)

瑞    穗    :15:27到(晚18.5分) (2A)
            :16:16開(晚 7.3分)

富    源    :24:18到(晚 6.3分) (2B)
            :26:03開(晚 7.0分)

大    富    :29:52到(晚 6.8分) (1)
            :30:18開(晚 6.8分)

光    復    :36:21到(晚 5.3分) (2A)
            :37:04開(晚 3.0分)
                                      行駛東正線，Ｘ412次(TEMU2000彩繪普悠瑪)
萬    榮    :42:21到(晚 2.3分) (1)    8783次*於2B側待開
            :44:52開(早 0.3分)

鳳    林    :49:49到(早 1.3分) (2B)   Ｘ2/52次(本務機E227，11:54:58通)
            :55:55開(晚 4.0分)

南    平  12:00:40到(晚 3.8分) (1A)
            :01:30開(晚 4.0分)

豐    田    :08:43到(晚 4.3分) (2A)
            :09:19開(晚 4.3分)

壽    豐    :12:08到(晚 4.3分) (1A)   Ｘ4628次(EMU583)，停靠於1B側(12:13:08開)
            :13:00開(晚 3.0分)

平    和    :15:11到(晚 2.8分) (1)
            :15:40開(晚 2.8分)

志    學    :19:26到(晚 2.5分) (1B)   Ｘ416次(DMU3000，12:23:16通)
            :24:11開(晚 0.8分)

吉    安    :32:15到(晚 0.3分) (2A)
            :33:29開(晚 0.5分)

花    蓮    :38:25到(晚 0.5分) (1)    170次(PP)停靠於2B側
                                      4027次(EMU811+812)於3A側、
                                      175次(PP)於3B側待開


8783次試運轉列車：(逆行端)R169(逆)－45DR2511－45DR2512－35SPK2327－35SPK2308
                                  －35SPK2314－35SPK2302－35SPK2317－45PBK32852
                                  －CT273(順行端)


慢行路段：1.瑞穗站主正線之北端站端路線/K62+780~830/103.10.24 05:00~
            104.03.30 08:00/時速40公里/SL203標瑞穗站改建工程/103.10.15(204)

          2.南平＝鳳林間路線/K29+600~620/104.01.14 14:00起/時速40公里/
            路基鬆軟指定慢行/104.01.09(201)

          3.吉安＝志學間路線/K6+320~370/104.01.26 08:00~02.16 08:00/時速85公里/
            代辦RCP管推管工程/104.01.23(209)

乘後心得：

本日的4621次在玉里前可說是非常順暢，排點鬆加上司機開得不差，各站幾乎都早著。然而

玉里為了交會不明原因誤點10多分的408次，導致在玉里停了快半小時，誤點暴增。之後的

兩班交會列車都比表定交會點提前一站，誤點最大來到了20多分鐘，本來富源抓下來要交會

412，幸好後來調度員判斷正確，否則這一搞下去又不得了了。最後在志學靠著難得給力的

416次，最後抵達花蓮居然近乎準點，真是令人感到相當咩居克的一趟行程。


飲恨之處是本以為萬榮會交會誤點的觀光列車，沒想到表定交會取消，沒辦法下車拍幾張

CT273，覺得崩潰！！！


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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1422897656.A.4D4.html
推 lytocean: 三民晚21分開結果花蓮還是準點到，可見排點超鬆
→ www2314669: 也不能這樣以一概之啦，畢竟瑞穗有留12分鐘交410跟72
→ www2314669: 的排點，410舞鶴就先吃掉了，72則是沒開
→ www2314669: 不過看站間這麼好追誤點，還有前半段一堆早著，排點
→ www2314669: 的確是相當鬆的感覺..
推 cic2014: 果然被猜中了XD
→ www2314669: 那有請smallq大大再來猜猜看下一篇囉  XD
※ 編輯: www2314669 (140.116.161.84), 02/03/2015 10:17:08
→ smallqcano: 該不會是 4027 花蓮→？？
算有猜對，下一班搭的是4027，不過沒有寫XD

→ smallqcano: 順道一提，這篇的牽引種別好像怪怪的XD
感謝大師提點~
※ 編輯: www2314669 (140.116.161.84), 02/03/2015 11:31:51