乘車日期：2015.12.12
乘坐車次：4628次區間車
行駛區間：宜 蘭→玉 里 (順行)
乘坐區間：南 平→瑞 穗
乘坐車廂：45EP 536
列車編組：(順行端)
45EMC536－45EP 536－45ET 536－45EM 536
(逆行端)
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EP 536的海側座椅
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
南 平 12:17:07到(1A)(早 0.5分)
12:17:58開 (準 點)
鳳 林 12:23:26到(2B)(早 0.5分) 交會417次(12:29:42通)
12:30:37開 (晚 3.5分)
萬 榮 12:35:34到( 1)(晚 2.0分)
12:36:07開 (晚 2.0分)
列車行駛東正線至光復
交會303次(12:40:15)
光 復 12:41:09到(2A)(晚 2.3分)
12:41:50開 (晚 0.8分)
大 富 12:48:01到( 1)(準 點)
12:48:42開 (晚 0.3分)
富 源 12:51:46到(2A)(早 0.3分)
12:53:16開 (晚 0.3分)
瑞 穗 13:00:04到(2A)(早 1.0分) 交會651次
13:10:14開 (晚 0.3分) (13:09:22到，進1月台)
1.單線區間：南平－萬榮、光復－瑞穗。
慢行路段： 1.鳳林站主正線之北端路線－萬榮間路線/K32+250~K33+840/
104.11.10 05:30~12.23 08:30/時速40公里/路基改善噴泥換碴工程/
104.11.06(204)
乘後心得：
這天4628次雖然在鳳林因為等待交會 417次而晚了三分多鐘開車，不過由於排點很
鬆，所以還是早了一分到達瑞穗。
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