乘車日期：2015.12.18
乘坐車次：4198次區間車
乘坐區間：臺北→瑞芳
乘坐車廂：45ET517
列車編組：EMU517
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45ET517山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
臺 北 14:34:57到(晚3.0分)(4A)
14:36:14開(晚2.3分)
松 山 14:42:36到(晚2.5分)(2A)
14:43:15開(晚2.3分)
南 港 14:45:58到(晚2.0分)(1A)
14:46:43開(晚2.3分) 南港→汐止走西正線
汐 科 14:51:29到(晚2.0分)(2 )
14:52:24開(晚2.0分)
汐 止 14:54:41到(晚2.3分)(2A)
14:55:20開(晚1.8分)
五 堵 14:57:29到(晚1.5分)(1B)
14:58:06開(晚1.5分)
百 福 15:01:14到(晚1.3分)(2B)
15:01:57開(晚1.5分)
七 堵 15:05:19到(晚1.3分)(2A)
15:06:10開(晚1.3分)
八 堵 15:09:26到(晚0.5分)(2 )
15:10:12開(晚0.3分)
暖 暖 15:12:21到(早0.3分)(1 )
15:13:12開(晚0.3分)
四腳亭 15:15:42到(早0.3分)(1A)
15:17:06開(準 點)
瑞 芳 15:22:44到(晚0.8分)(2B)
15:24:28開(晚0.5分)
乘後心得：
很久沒有在北部搭到1組4輛的區間車班次，這天4198次的司機開得算好壞互見，
主要是靠汐止之後排點稍微鬆一點來趕點。
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