[記錄] 2015.03.28 5996次 山 里→臺 南

[www2314669 (A Nan)]

乘車日期：2015/3/28(六)
乘坐車次：5996次  專　車

          (國立成功大學鐵道研究社  山里春意．海天相逢  冷氣平快專列)

行駛區間：山  里→臺  南
乘坐區間：山  里→臺  南(全  程)
乘坐車廂：SPK2327

列車編組：

   (山  里→新左營)
   (順行端)R133－35SPK2308－35SPK2327－35SPK2317－35SPK2302－45PBK32604(逆行端)

   (新左營→臺  南)
   (順行端)E215－35SPK2308－35SPK2327－35SPK2317－35SPK2302(逆行端)

列車噸數：(山  里→新左營)78+4*35+45=263噸
          (新左營→臺  南)96+4*35=236噸

本務機：(山  里→新左營)R133
        (新左營→臺  南)E215

牽引種別：(山  里→新左營)客甲B速
          (新左營→臺  南)E客甲B速

乘坐座位(無座位請寫站立地點)： 3 車 2 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
                                           08~22秒算.3分。
                                           23~37秒算.5分。
                                           38~52秒算.8分。
                                           53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
          通過為通過站房的時刻。

山    里  14:18:01開(準    點) (1)
                                      行駛東正線，Ｘ4637次(EMU500)
臺    東    :27:49到(晚 1.8分) (3A)   427次(PP)於1A側、782次於3B側待開
            :30:07開(準    點)

康    樂  漏記時間  (無法判斷)

知    本    :43:36停           (1A)   Ｘ311次(DMU3100)，進1B側(14:45:24到)
            :45:59開(準    點)

太 麻 里    :57:44  (早 0.3分)

金    崙  15:06:19  (早 1.8分)

多    良    :08:41  (早 3.8分)

瀧    溪    :13:10  (早 3.8分)

大    武    :22:48  (早 5.3分)

古    莊    :26:56  (早 6.0分)        站前拐2股通過
                                      行駛東正線
中    央    :42:12  (早 8.3分)

枋    野    :47:10停                  停靠於站內3股
                                      Ｘ437次(DMU2900/3000)，進站內3股
            :47:14開(早 6.8分)          (15:46:48停，15:47:05開)

枋    山    :54:36  (早 5.0分)

內    獅    :58:22  (早 4.8分)

加    祿  16:03:04到(早 3.0分) (2B)   待416次(DMU2900/3000，16:11:33通)、
            :49:08開(早 0.8分)          782次(本務機R108，16:38:05通)

枋    寮    :57:14到(晚 0.8分) (1A)   待782次(本務機R108)，停靠於2A側
                                        (17:02:30開)
                                      3534次(本務機R112)於2B側待開
                                      Ｘ781次(本務機R134，次機位迴送R125(逆))，
          17:06:26開(晚 2.5分)          進1B側(17:02:09到，17:03:20開)

東    海    :11:38  (晚 1.8分)

佳    冬    :13:40  (晚 1.8分)

林    邊    :17:28到(晚 1.0分) (1)    Ｘ317次(DMU2800)，進2A側
                                        (17:25:10到，17:30:59開)、
                                        3527次(本務機R103)，進2A側
            :35:48開(晚 4.3分)        3534次(本務機R112)進2B側待避(17:30:44到)

鎮    安    :39:48  (晚 5.3分)

南    州    :42:13  (晚 4.8分)

崁    頂    :43:51  (晚 4.8分)

潮    州    :48:59停           (2B)   Ｘ705次(本務機R111)，進3B側(17:55:51到)
            :56:09開(晚12.8分)

竹    田  18:00:47  (晚12.8分)

西    勢    :04:33到(晚13.5分) (2A)   Ｘ3531次(本務機R121)，進2B側(18:07:18到)
            :07:39開(晚 0.8分)

麟    洛    :11:08  (晚 1.3分)

歸    來    :12:45  (晚 0.8分)

屏    東    :15:42到(晚 0.3分) (2A)   3204次(EMU844+843)於第1月台待開
            :18:03開(晚 0.5分)        Ｘ125次(PP)，進2B側(18:17:47到)

六 塊 厝    :21:50  (晚 0.8分)

九 曲 堂    :25:22  (晚 0.3分)
                                      Ｘ323次(DMU3100)
後    庄    :28:22  (早 0.8分)
                                      Ｘ3187次(EMU800)
鳳    山    :33:37  (晚 1.5分)
                                      Ｘ3533次
高    雄    :41:29到(晚 1.5分) (4B)   Ｘ3191次(EMU861+862)停靠於5A側、
            :42:41開(晚 0.8分)          129次(PP)，進5B側
                                      Ｘ3197次(EMU800)
左    營    :52:50  (晚 3.8分)

新 左 營    :56:00到(晚 4.0分) (1A)   Ｘ513次，於3A側開車
          19:07:24開(晚 0.5分)
                                      Ｘ3201次(EMU800)
楠    梓    :12:58  (晚 1.0分)

橋    頭    :15:49  (晚 0.3分)
                                      Ｘ373次(DMU2900/3000)
岡    山    :18:54  (晚 1.0分)
                                      Ｘ3203次(EMU500)
路    竹    :23:45  (晚 0.8分)

大    湖    :25:39  (晚 0.8分)

中    洲    :27:41  (晚 0.8分)
                                      Ｘ135次(PP)
仁    德    :29:17  (晚 0.3分)
                                      Ｘ3207次(EMU500)
保    安    :31:04  (晚 1.0分)
                                      Ｘ3767次(EMU600)
臺    南    :39:14到(晚 3.3分) (2B)


慢行路段：1.西勢站之南端站端路線/K32+478~611/104.03.19 05:10起/時速80公里/
            西勢站第11B、13A、12B鋪設道岔工程/104.02.26(221)

          2.西勢站之北端站端路線/K31+562~798/104.03.12 05:10起/時速80公里/
            西勢站第11B、13A、12B鋪設道岔工程/104.02.26(221)

乘後心得：

謹以此篇回程記錄為2015年成鐵冷平專列作一簡單的紀念。


感謝辛苦跟隨山里到台南全程的女列車長與駕駛山里到加祿段的女司機員雙姝為旅程增添的

小亮點；以及感謝後續加祿至台南段的兩位司機員，枋寮、林邊等站熱情的站務大哥，還有

沿途行經各站的台鐵服務人員們。


雖然不曉得有多少參與本次的朋友們會看到這篇文章XD，不過還是相當感謝各位一同來參加

這次的專列活動，希望大家對於這次的活動內容感到滿意，也非常感謝各位朋友給予全體工

作同仁的掌聲以及每一句的「謝謝」，這對於成鐵而言絕對是最大的肯定與鼓勵！


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※ 編輯: www2314669 (140.116.134.196), 03/29/2015 12:28:18
推 jht: 加祿枋寮都遇到782?  見鬼惹?
→ www2314669: 到枋寮時782還卡著，屏東線排點就是塞782、3534中間
→ ecpoem: 782枋寮表定17:00開，如果加祿在782走後就開正常下枋寮會
→ ecpoem: 再遇到
推 smallqcano: 工作人員推一個  不過回程柴電的駕駛應該是男司機吧
→ www2314669: 加祿前是女司機哦
推 Terrykho: 在西勢女司機還在，因為有送兩顆包子給他們XDDDD