推 jht : 徒弟沒幫師傅開車喔? 11/04 18:11
→ a21022003 : 司機員班剛出來 學習助理而已啦 大改點完開始跟車 11/04 18:23
乘車日期：2015.11.02 (一)
乘坐車次：6902
乘坐區間：新竹→七堵
乘坐車廂：E309
列車編組：E309+E308+45MBK80005+40BK32413+40BK32404+35TP32874+35TP32855
+40TP32229+MBK80007
列車噸數：96*2+45*2+40*3+35*2=472噸
本務機：E309
牽引種別：E客乙B
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：後端助理側(E309為逆向牽引)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07為.0分，08~22為.3分，
23~37為.5分，38~52為.8分，
53~59算下一分的.0分
記錄方式：電子表，已與117對過時，誤差不超過1秒。「到」以列車完全停止，
「開」以列車開始移動，「通」以列車通過車站站房，「交」以列車
車頭越過窗戶為準。
新 竹 19:03:15開
19:04:49交1761次
北新竹 19:05:13通
19:07:28交1227次
竹 北 19:09:08停 站內交2551次
19:09:56開
新 豐 19:14:55通
19:17:15交145次(E1057+E1062)
湖 口 19:20:24到 站內交1229次(803+804)
19:22:01開
19:24:06交1231次
北 湖 19:25:00通
19:26:45交147次(E1039+E1048)
富 岡 19:27:27通
19:29:22交1033次(506逆+509逆+510)
楊 梅 19:34:23到 站交149次通過(E1009+E1024)
19:39:05 待避138次通過(E1052+E1043)
19:39:35開
19:41:57交2253次
埔 心 19:44:08通 站交1233次(738+737逆)
中 壢 19:50:25到
19:51:45開
19:52:30交651次(E213)
內 壢 19:56:00通
19:56:44交181次(E1041+E1058)
20:00:27交1241次
桃 園 20:02:00到
20:03:20開
20:07:01交1243次
鶯 歌 20:14:59到 站交1247次(831+832)
20:17:20 待避2234開(802+801)
20:20:35開 站交527次通過(E233)
山 佳 20:25:42通 站交2269次(703+704)
20:28:29交4209次(小運轉線)
20:28:37交283次
樹 林 20:31:38到 站交71次(E405)
20:34:20 待避554次到
20:35:42 待避554次開(E231)
20:38:52開
浮 洲 20:44:12通
20:44:53交285次
板 橋 20:47:22停 (臨時停車 萬華站路塞) 站交4211次
20:50:15交1255次進站(604逆+603)
20:55:50 待避1252次開(734+733)
20:58:49 待避142次到
21:01:29 待避142次開(E1010+E1001)
21:02:47交2273次進站(817+818)
21:03:52開
21:06:53交155次(E1025+E1022)
萬 華 21:09:50到
21:11:50交1261次進站(739+740)
21:13:55 待避288次通過
21:15:55交7035次通過(E202+E238+E412+6莒 E202跑隔日642 E238與6
莒跑隔日5832 E412跑隔日74)
21:17:25 待避1N次通過(E413)
21:23:17交239次通過(2001+2002)
21:23:48 待避4248次開(724+723)
21:29:34 待避1254次開(714+713)
21:32:01開
21:33:20交1263次(806+805)
21:35:10交441次
台 北 21:37:06到 站交4221次
21:39:04開
21:41:51交633次(E418)
21:45:20交73次(E301)
松 山 21:48:35到 站交1267次
21:51:45 待避52B次通過(E232)
21:53:40交1273次進站
21:58:40交443次進站
22:02:50 待避1258次開(834+833)
22:04:15開
22:05:32交1269次
南 港 22:10:01通 站交1275次
汐 科 22:14:30通
汐 止 22:17:09停車再開(被1258擋) 站交435次
五 堵 22:19:58通 站交1277次(801+802)
百 福 22:23:19通
22:24:06交247次
22:28:29交1281次
七 堵 22:29:16到
乘後心得：真是漫長的乘務，共待避10班車，我師傅還要坐1285回板橋，辛苦他
了，這班原本不換機車變要摘一輛入庫，接班師傅啟動E308，我們則
將E309開入庫內停車降弓，下班回家。
附:因為沒有行點，故誤點後續補上......
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東線自強2013.09.25改點後舊車次剩餘狀況:
2002 1064 1062 2004 1052 1070 1094 1054 1186 2006 1059 1058
2046 1060 1188 1080 1096 1068 1074 1087 1045 1089 逆行剩22個
2095 1051 1091 1079 2003 1061 1053 2035 2005 2039 1181 1055
2007 1063 1075 1095 1057 1081 1065 1187 2031 1000 1014 1086 1082 順行剩25個
車次消失:1076 2010 1078 1083 1066 1085 2008 逆7 1077 1067 1073 順3
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