乘車日期：2025/1/25(六)
乘坐車次： 108次 自強號(3000)
行駛區間：潮 州→七 堵(經山線)
乘坐區間：臺 南→中 壢
乘坐車廂：EM3265
列車編組：
(順行端)45ED3262－45EM3266－45EP3263－45EM3265－
45EM3264－50EP3262－45EM3263－45ET3261－
45EM3262－45EP3261－45EM3261－45ED3261(逆行端)
列車噸數：11*45+50=545噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：自由座， 9 車 42 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
臺 南 6:36:12到(晚0.3分) (1)
:38:21開(晚0.3分)
大 橋 :40:42 (晚0.8分)
Ｘ3127次(EMU800)
永 康 :42:42 (晚0.3分)
新 市 :45:18 (晚0.3分) 3122次(EMU800)停靠於2A側待避
南 科 :47:37 (準 點)
善 化 :49:03 (準 點)
Ｘ3131次(EMU800)
拔 林 :51:22 (晚0.3分)
隆 田 :52:29 (準 點) EMU614、EMU611停放於站內2股、
EMU608停放於站內3股
林 鳳 營 :55:15 (早0.3分)
柳 營 :57:12 (早0.3分) Ｘ3137次(EMU800)，停靠於第2月台
Ｘ3709次(EMU500)
新 營 7:00:05到(準 點) (1A)
:01:32開(晚0.5分)
後 壁 :06:07 (準 點)
Ｘ501次；遇路塞慢行，受3118次影響至嘉義
南 靖 :09:27 (準 點)
水 上 :12:54 (晚2.0分)
Ｘ3141次(EMU800)
嘉 義 :18:19到(晚2.3分) (2A) 3118次(EMU830+829)停靠於2B側待避
:19:38開(晚1.8分)
Ｘ2154A次(EMU700)
嘉 北 :22:38 (晚1.8分)
民 雄 :26:00 (晚1.5分)
大 林 :29:03 (晚1.5分) Ｘ101次(PP)
石 龜 :31:43 (晚1.8分)
Ｘ3143次(EMU700)
斗 南 :34:30到(晚2.0分) (1A) Ｘ3005次(EMU925)，停靠於第2月台
:35:21開(晚1.8分)
Ｘ3147次(EMU800)、2003次(EMU800)
斗 六 :40:39到(晚1.8分) (2A)
:41:42開(晚1.8分)
石 榴 :45:03 (晚1.5分)
林 內 :47:45 (晚1.8分)
Ｘ371次(EMU3000)
二 水 :52:15 (晚1.8分) Ｘ2103次(EMU800)，於2A側開車
2904次(DRC1000)停靠於2B側待避
田 中 :56:27到(晚2.5分) (1A)
:57:28開(晚2.5分)
Ｘ3157次(EMU800)
社 頭 8:00:29 (晚2.0分)
Ｘ2903次(DRC1000)
永 靖 :02:38 (晚2.0分)
員 林 :05:27到(晚2.5分) (2A)
:06:33開(晚1.5分)
Ｘ2113次(EMU700)
大 村 :08:42 (晚1.3分)
遇路塞慢行，受2144次影響至彰化
花 壇 :12:35 (晚2.5分)
彰 化 :19:53到(晚5.0分) (3A) Ｘ161次(EMU3390)，停靠於第1月台(8:20:35開)
2146次(EMU801+802)於第2月台待開
:21:26開(晚4.5分) 2005次(EMU922)停靠於3B側(8:20:02調出)
大肚溪南 :24:02 (晚3.5分)
遇路塞慢行，受2144次影響；Ｘ3167次(EMU800)
成 功 :27:23 (晚4.5分)
新 烏 日 :29:09 (晚4.8分) 2144次(EMU700)停靠於2B側待避
烏 日 :29:37 (晚4.5分)
大 慶 :31:16 (晚4.8分)
五 權 :32:17 (晚4.8分) Ｘ2123次(EMU700)，於第1月台開車
臺 中 :34:24到(晚4.5分) (2A) Ｘ1次(本務機E409)，進1B側(8:33:54到)
:36:10開(晚4.3分) 2004次(EMU803+804)停靠於1A側
精 武 :37:46 (晚3.8分)
太 原 :38:42 (晚3.8分) Ｘ2604次(EMU500)，停靠於1B側
松 竹 :39:32 (晚4.0分)
頭 家 厝 :40:22 (晚3.8分)
潭 子 :41:17 (晚3.8分)
栗 林 :42:31 (晚4.0分)
豐 原 :44:53到(晚4.5分) (2A) Ｘ3177次(EMU873+874)，於1B側開車
:46:18開(晚4.3分) 2131次(EMU810+809)於1A側待開(8:46:31開)
遇路塞慢行，受2138次影響
Ｘ2133次(EMU885+886)
后 里 :52:14 (晚5.8分) 3187次(EMU500)於1A側待開
泰 安 :53:33 (晚6.0分)
Ｘ105次(PP)
三 義 :59:01 (晚6.0分)
Ｘ107次(TEMU2000)
銅 鑼 9:02:40 (晚5.8分)
南 勢 :04:44 (晚5.8分)
苗 栗 :09:05到(晚5.5分) (2A) EMU854+853停放於站內5股
:10:10開(晚5.3分)
豐 富 :12:35 (晚4.5分) Ｘ2143次(EMU700)，停靠於第1月台
造 橋 :15:34 (晚4.5分)
Ｘ111次(EMU3000)
竹 南 :19:32到(晚4.5分) (2A) Ｘ6629次(EMU573，9:20:01 站內4股通過)
:20:47開(晚4.8分) EMU929停放於3B側
Ｘ5405次(EMU900)
崎 頂 :24:21 (晚4.3分)
遇路塞慢行，受1168次影響
機外停車 :28:20停
:29:13開
Ｘ2517次(EMU521，臨停於東正線)
香 山 :31:10 (晚7.3分) Ｘ1127次(EMU900)，停靠於2A側
1168次(EMU900)停靠於1A側待避
三 姓 橋 :33:04 (晚7.5分)
Ｘ109次(PP)
新 竹 :36:45到(晚7.3分) (1) 1162次(EMU950)於2B側、
:38:37開(晚7.5分) 2521次(EMU500)於3A側待開
北 新 竹 :39:51 (晚7.3分) 1812次(DRC1000)於2A側待開
竹 北 :42:36 (晚7.0分) EMU856+855停放於站內5股
Ｘ113次(PP)、2153次(EMU700)
新 豐 :45:57 (晚7.0分) 2134次(EMU700)停靠於1A側待避
湖 口 :49:33 (晚7.0分)
北 湖 :50:58 (晚7.0分) Ｘ1135次(EMU900)，停靠於1B側
1160次(EMU900)停靠於2B側待避
新 富 :51:46 (晚6.8分) Ｘ1137次(EMU900)，停靠於第1月台
富 岡 :52:44 (晚7.3分)
Ｘ115次(PP)
楊 梅 :56:42 (晚7.3分)
Ｘ1141次(EMU900)
埔 心 :58:53 (晚7.0分)
Ｘ2163次(EMU700)
中 壢 10:03:17到(晚6.8分) (2A) Ｘ511次(本務機E217)，停靠於第1月台
:04:53開(晚7.0分) (10:04:42開)
乘後心得：
本日受到南部清晨地震及濃霧的影響，多班列車均有大幅延誤，本車亦多處受到其他班車之
路塞影響，外加崎頂香山間遇上平交道梅花燈作動，誤點便持續放大無法追回。
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