乘車日期：2025/5/24(六)
乘坐車次： 108次 自強號(3000)
行駛區間：潮 州→七 堵(經山線)
乘坐區間：臺 南→中 壢
乘坐車廂：EM3246
列車編組：
(順行端)45ED3242－45EM3246－45EP3243－45EM3245－
45EM3244－50EP3242－45EM3243－45ET3241－
45EM3242－45EP3241－45EM3241－45ED3241(逆行端)
列車噸數：11*45+50=545噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：自由座，(臺 南→臺 中) 11 車 40 號(山側靠道)
(臺 中→中 壢) 11 車 38 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
臺 南 6:37:34到(晚1.5分) (1)
:38:41開(晚0.8分)
Ｘ3127次(EMU500)
大 橋 :41:08 (晚1.3分)
遇路塞慢行，受3122次影響至新市
永 康 :43:11 (晚0.8分)
新 市 :47:18 (晚2.3分) 3122次(EMU500)停靠於2A側待避
Ｘ3131次(EMU800)
南 科 :49:40 (晚2.3分)
善 化 :51:09 (晚2.3分)
拔 林 :53:33 (晚2.5分)
隆 田 :54:44 (晚2.3分) EMU614、EMU611停放於站內2股、
EMU608停放於站內3股
Ｘ3137次(EMU800)
林 鳳 營 :57:28 (晚2.0分)
Ｘ3709次(EMU500)
柳 營 :59:28 (晚2.0分)
新 營 7:02:12到(晚2.3分) (1A)
:03:15開(晚2.3分)
Ｘ501次、101次(PP)
後 壁 :07:56 (晚2.0分)
南 靖 :11:08 (晚1.8分)
水 上 :12:50 (晚1.8分)
Ｘ3141次(EMU800)
嘉 義 :17:29到(晚1.5分) (2A) 3118次(EMU868+867)停靠於2B側待避
:17:43開 Ｘ3143次(EMU719+720)，進第1月台
:17:50停
:19:23開(晚1.5分)
Ｘ2154A次(EMU700)
嘉 北 :22:27 (晚1.5分)
民 雄 :25:47 (晚1.3分) Ｘ3005次(EMU900)，於2A側開車
大 林 :28:57 (晚1.5分)
Ｘ3147次(EMU800)
石 龜 :31:41 (晚1.8分)
斗 南 :34:15到(晚1.8分) (1A) Ｘ2003次(EMU847+848)，進第2月台
:35:11開(晚1.8分)
斗 六 :40:29到(晚1.5分) (2A)
:41:43開(晚1.8分)
石 榴 :45:05 (晚1.5分)
Ｘ371次(EMU3000)
林 內 :47:58 (晚2.0分)
Ｘ2103次(EMU800)
二 水 :52:33 (晚2.0分) 2904次(DRC1000)停靠於2B側待避
Ｘ2903次(DRC1000)
田 中 :56:41到(晚2.8分) (1A)
:57:37開(晚2.5分)
Ｘ3157次(EMU500)
社 頭 8:00:39 (晚2.3分)
永 靖 :02:46 (晚2.3分)
員 林 :05:15到(晚2.3分) (2A)
:06:15開(晚1.3分)
Ｘ2113次(EMU700)
大 村 :08:30 (晚1.0分)
花 壇 :10:56 (晚1.0分)
彰 化 :16:14到(晚1.3分) (3A) 2146次(EMU810+809)於第2月台待開
Ｘ161次(EMU3450)，進第1月台(8:17:57到)
:17:47開(晚0.8分) 2005次(EMU909)停靠於3B側(8:16:39調出)
大肚溪南 :21:01 (晚0.5分)
成 功 :23:19 (晚0.3分) Ｘ3167次(EMU800)，停靠於1A側
新 烏 日 :24:44 (晚0.3分)
烏 日 :25:12 (晚0.3分)
Ｘ2004B次(EMU800)
大 慶 :26:55 (晚0.5分)
五 權 :28:21 (晚0.8分)
臺 中 :30:20到(晚0.3分) (2A) Ｘ2123次(EMU887+888)，於1B側開車、
1次(本務機E409)，進1B側
:32:40開(晚0.8分) 2144次(EMU886+885)停靠於2B側待避
精 武 :34:14 (晚0.3分)
太 原 :35:08 (晚0.3分)
松 竹 :35:59 (晚0.5分) Ｘ2604次(EMU500)，停靠於第1月台
頭 家 厝 :36:50 (晚0.3分)
潭 子 :37:45 (晚0.3分)
栗 林 :38:59 (晚0.5分) Ｘ3177次(EMU800)，停靠於第1月台
豐 原 :41:04到(晚0.5分) (2A) 2131次(EMU549+586)於1A側待開
:42:24開(晚0.5分)
后 里 :46:20 (早0.3分) 3187次(EMU500)於1A側待開
Ｘ2133次(EMU800)
泰 安 :47:36 (準 點)
三 義 :52:55 (準 點)
銅 鑼 :56:29 (早0.5分)
Ｘ105次(PP)
南 勢 :58:31 (早0.5分)
Ｘ107次(TEMU2000)
苗 栗 9:02:54到(早0.5分) (2A)
:05:23開(晚0.5分)
豐 富 :07:45 (早0.3分)
Ｘ2143次(EMU700)
造 橋 :10:51 (早0.3分)
Ｘ111次(EMU3000)
竹 南 :14:54到(準 點) (2A) EMU931停放於3B側
:16:30開(晚0.5分)
崎 頂 :20:09 (晚0.3分)
Ｘ2517次(EMU500)、1127次(EMU900)
香 山 :24:00 (準 點) 1168次(EMU900)停靠於1A側待避
三 姓 橋 :26:01 (晚0.5分)
Ｘ2009次(EMU900)
新 竹 :29:41到(晚0.3分) (1) 1718次(EMU531)於3B側開車
2521次(EMU500)於3A側待開
:31:36開(晚0.5分) 1162A次(EMU932)停靠於2B側
北 新 竹 :32:51 (晚0.3分) 超越1718次(EMU531)，進2A側
Ｘ113次(PP)
竹 北 :35:34 (準 點) EMU856+855停放於站內5股
新 豐 :38:53 (準 點) Ｘ2153次(EMU700)，進2A側
湖 口 :42:37 (準 點) 1160次(EMU900)停靠於2B側待避
北 湖 :44:01 (準 點) Ｘ1135次(EMU900)，停靠於1B側
新 富 :44:50 (早0.3分) Ｘ1137次(EMU900)，於第1月台開車
富 岡 :45:49 (晚0.3分)
遇路塞慢行，受2134次影響
楊 梅 :51:10 (晚1.8分) Ｘ1141次(EMU900)，停靠於1A側
2134次(EMU700)停靠於2B側待避
Ｘ115次(PP)
埔 心 :53:23 (晚1.5分)
Ｘ2163次(EMU700)
中 壢 :58:01到(晚1.5分) (2A)
:59:10開(晚1.3分)
乘後心得：
本日108次自由座車廂於南部生意就已經很好，於台南開車後即有零星立位乘客。可惜於6月
年度改點後本班次改回以PP編組行駛，北高行車時間將增加半小時..
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