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乘車日期:2025.09.11 乘坐車次:162次 乘坐區間:臺中→南港 乘坐車廂:TED2004 列車編組:TEP2004-TEP2003 列車噸數:330噸 本務機:TED2004 牽引種別:TEMU速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):TED2004 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過出發號誌機或月台末端的時刻。 臺 中(2A) 10:00:29開(晚0.5分) 精 武 10:02:10 (晚0.8分) 太 原 10:03:04 (晚0.5分) 松 竹 10:03:51 (晚0.3分) 頭 家 厝 10:04:40 (晚0.3分) 潭 子 10:05:36 (準 點) 栗 林 10:06:43 (晚0.3分) 豐 原 10:07:57 (準 點) 后 里 10:11:16 (早0.3分) 泰 安 10:12:22 (早0.3分) 三 義 10:17:52 (早0.3分) 銅 鑼 10:21:35 (準 點) 南 勢 10:23:29 (準 點) K140+430~K140+700/慢行80公里 苗 栗 10:26:58 (準 點) 豐 富 10:28:59 (晚0.5分) 造 橋 10:31:52 (晚0.3分) 竹 南 10:35:25 (晚0.5分) 崎 頂 10:37:58 (準 點) 香 山 10:41:12 (晚0.3分) 三 姓 橋 10:42:43 (晚0.3分) 新 竹(1) 10:45:53到(準 點) 10:47:54開(晚1.0分) 北 新 竹 10:49:13 (晚0.8分) 竹 北 10:51:38 (晚0.8分) 新 豐 10:54:32 (晚0.5分) 湖 口 10:57:23 (晚0.5分) 北 湖 10:58:37 (準 點) 新 富 10:59:17 (晚0.3分) 富 岡 11:00:03 (準 點) 楊 梅 11:03:26 (準 點) 埔 心 11:05:22 (早0.3分) 中 壢 11:08:26 (早0.5分) 內 壢 11:10:40 (早0.3分) 桃 園 11:14:33 (早0.5分) 鳳 鳴 11:17:07 (早1.0分) K53+400~K53+700/慢行40公里 鶯 歌 11:21:37 (準 點) 山 佳 11:24:23 (準 點) 南 樹 林 11:25:32 (準 點) 樹 林 11:27:19 (晚0.3分) 浮 洲 11:29:30 (準 點) 板 橋(1B) 11:31:53到(準 點) 11:34:33開(晚0.5分) 萬 華 11:38:23 (晚0.5分) 臺 北(4B) 11:41:50到(早0.3分) 11:45:30開(晚0.5分) 松 山(2A) 11:51:00到(準 點) 11:52:30開(晚0.5分) 南 港(2B) 11:56:08到(晚0.3分) 實驗心得: (1)K162+300拉127收掉,一路溜過中性區間再掛起來剛剛好 (2)K134+000變坡點控121收掉,過中性區間再控速 (3)埔心進站124收掉,老街溪控103能溜進桃園 (4)桃園鳳鳴間有藏點,等慢行消失再玩玩看 (5)鶯歌北彈開拉110收掉,山佳控95放著溜到樹林,過樹林彈開再拉85收掉也剛好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.67.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1757616403.A.860.html
zx246800tw : 推 09/12 14:26