作者khtwman (khtwman)
看板RailTimes
標題[記錄] 2025.07.11 121次 新 營→鳳 山
時間Sun Aug 3 22:33:55 2025
乘車日期：114.7.11
乘坐車次：121次
乘坐區間：台南→鳳山
乘坐車廂：6車
牽引種別：E500
邊組：（北）E512+PP客*12+E501（南）
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：6車49號
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：01秒
到達時間 開車(通過)時間
新 營 14:54:58 (晚1分58秒) 14:56:17 (晚2分17秒)
柳 營 59:08 (晚2分8秒)
林鳳營 15:01:17 (晚2分17秒)
隆 田 04:28 (晚2分28秒)
===============隆田－台南間因故未記===================
台 南 15:20:35 (晚2分35秒) 15:22:21 (晚2分21秒)
保 安 28:31 (晚2分31秒)
仁 德 29:25 (晚2分25秒)
中 洲 30:54 (晚2分24秒)
大 湖 33:07 (晚3分7秒)
路 竹 34:55 (晚2分55秒)
岡 山 38:54 (晚2分54秒)
橋 頭 漏 記
楠 梓 漏 記
新左營 15:47:28 (晚2分28秒) 15:48:55 (晚2分55秒)
===============新左營－高雄間因故未記===================
高 雄 15:56:34 (晚1分34秒) 15:58:12 (晚1分12秒)
民 族 59:38 (晚38秒)
科工館 16:00:13 (晚43秒)
正 義 01:33 (晚1分3秒)
鳳 山 16:03:36（晚1分36秒）
＊因手機電量不足，部分路段沒有紀錄。
乘後心得：
E500正常發揮，除了新左營=高雄沒有一段跑的進排點。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.33.92 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1754231637.A.682.html
→ zx246800tw : 台南->岡山這段跑了16.5分，正常開不會這麼久 08/03 23:34
→ zx246800tw : 中洲->大湖倒貼43秒比你7月9日郎中開的那篇還多7秒 08/03 23:34
→ zx246800tw : 之後岡山->新左營有微幅趕點，看起來正常多了 08/03 23:34
大湖那個彎算是E500的罩門，E1000大概都80~85km左右，E500最慢才65km，最快也碰不到80，重點還從中洲站就開始減速，E1000大多過二仁溪橋後才煞，所以中洲=大湖這段我搭E500幾乎沒有跑進過排點。
※ 編輯: khtwman (101.9.33.92 臺灣), 08/04/2025 03:32:33
→ zx246800tw : E500這段下行確實必會倒貼，但正常開不會倒貼這麼多 08/04 14:28
→ zx246800tw : 所謂正常開，保安南彎通過後就要一路加速到110以上 08/04 14:28
→ zx246800tw : 直到中洲通過後才能減速，如果這段速度不做起來 08/04 14:28
→ zx246800tw : 那不如從保安一路惰行到大湖，這樣也許還不用煞車 08/04 14:28
推 mtc5566 : E500罩門（X） ATP罩門（O） 08/04 16:59
→ mtc5566 : 到底那個白癡ATP曲線是誰設定的？ 08/04 17:00
→ zx246800tw : 如果以V125(+)通過中洲 車頭通過中洲南彎後就差不多 08/04 17:22
→ zx246800tw : 要減速了 廢到笑 08/04 17:22