乘車日期：2025.03.09
乘坐車次：自強103次
乘坐區間：台 南→新左營
乘坐車廂：40PPM2527
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（潮州）E1023>＋<E1019（七堵） 附註：> & <為電弓朝向
牽引種別：PP(E1000)速
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車28號（山側靠窗和道，摺疊式座位）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
台 南 10:59到(2A) 超越停靠第2B月台而準備開車的區間3725次(EMU541)
11:02開(晚01分)
保 安 11:07(05"49) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
仁 德 11:08(06"40)
中 洲 11:09(07"56)
大 湖 11:11(09"38)
路 竹 11:13(11"33) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
岡 山 11:17(15"23)
橋 頭 11:19(17"15) 超越停靠第2B月台的區間3161次（潮州849＋850嘉義）
楠 梓 11:21(19"28)
新左營 11:25(23"13)到
11:27開(3A，準 點)
乘後心得：
昨天和今天的搭乘皆為同一個車次，只有本務機和客車編組卻不同。比較昨天的運轉
，想不到卻比昨天的還要快了兩分鐘。從台南站稍有延誤開車之後，最後抵達新左營站就
恢復為準點！
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