乘車日期：2025.03.22
乘坐車次：自強103次
乘坐區間：台 南→新左營
乘坐車廂：40PPM2526
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（潮州）E1019>＋<E1016（七堵） 附註：> & <為電弓朝向
牽引種別：PP(E1000)速
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車無座，站立於走道
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
台 南 11:00到(2A) 超越停靠第2B月台而準備開車的區間3725次(EMU523)
11:03開(晚02分)
保 安 11:09(06"04) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
仁 德 11:10(06"56)
中 洲 11:11(08"20)
大 湖 11:13(10"18)
路 竹 11:15(12"15) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
岡 山 11:19(16"09)
橋 頭 11:21(18"08) 超越停靠第2B月台的區間3161次（潮州837＋838嘉義）
楠 梓 11:23(20"33)
新左營 11:27(24"15)到
11:29開(3A，晚02分)
乘後心得：
連續三個週末前往新左營(只有3/1~3/2，以及下星期除外)，這次搭乘為第5次搭乘。
想不到今天搭乘第12車，一般座位和摺疊式座位已經坐滿，台南至新左營間更是一路站了
長達24分鐘！
運轉方面，由於台南站的停靠時間太久而出現稍有延誤，最後抵達新左營站，卻還是
沒有趕回準點。
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