乘車日期：2025.04.12
乘坐車次：自強128次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1449
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（基隆）E1040>＋<E1033（屏東） 附註：> & <為電弓朝向
牽引種別：PP(E1000)速
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車46號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
高 雄 13:27到(2A)
13:30開(準 點)
三塊厝 13:32(01"41)
鼓 山 13:33(03"08)
美術館 13:34(03"55)
內 惟 13:35(04"54)
左 營 13:36(05"37)
新左營 13:38(07"34)到
13:40開(2B，準 點)
楠 梓 13:44(04"13)
橋 頭 13:47(06"35)
岡 山 13:49(09"21) 超越停靠第1A月台的而準備開車的區間3202次
13:51開(1B，準 點) （嘉義842＋841潮州）
路 竹 13:56(05"23) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
大 湖 13:58(07"09)
中 洲 14:00(08"51) 超越停靠第三月台的區間3738次（EMU578）
仁 德 14:01(10"20)
保 安 14:02(11"12) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 14:07(16"10)到
14:10開(1 ，準 點)
乘後心得：
先前一次在高雄站搭乘該車次，則是去年八月。然而稍早在高捷美麗島站的光之穹頂
拍照，由於個人行程的關係，這次提前返回台南。
運轉方面，高雄～台南間都沒有什麼阻礙，一路皆為準點！只是今天搭乘的第一車，
搭乘率卻只有三成而已。同時高雄至台南間，持電子票證一路坐到底！
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