乘車日期：2025.06.14
乘坐車次：自強103次
乘坐區間：台 南→高 雄
乘坐車廂：40PPM2522
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（潮州）E1031>＋<E1020（七堵） 附註：> & <為電弓朝向
牽引種別：PP(E1000)速
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車24號（山側靠窗和道，摺疊式座位)
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
台 南 11:00到(2A) 超越停靠第2B月台而準備開車的區間3725次(EMU542)
11:02開(晚01分)
保 安 11:08(05"58) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
仁 德 11:09(06"49)
中 洲 11:10(08"05)
大 湖 11:12(09"52)
路 竹 11:13(11"44) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
岡 山 11:18(16"28)
橋 頭 11:21(19"30) 超越停靠第2B月台的區間3161次（潮州831＋832嘉義）
楠 梓 11:23(21"47)
新左營 11:27(25"40)到
11:29開(3A，晚02分)
左 營 11:32(02"38)
內 惟 11:33(03"22)
美術館 11:34(04"35) 超越停靠第2B月台的區間快3061次(枋寮5XX+5XX新左營)
鼓 山 11:35(05"27)
三塊厝 11:36(06"50)
高 雄 11:38(08"13)到
11:39開(1A，晚01分)
乘後心得：
這次的運轉，由於前方的普悠瑪號107次的延誤關係，也讓自強103次在台南站的開車
出現稍有延誤。然而準備通過岡山站時，卻被前方的區間3161次阻礙，這就是在新左營站
的延誤增加的原因，最終在高雄站仍舊以稍有延誤開車作收。至於台南至高雄間，持電子
票證（儲值三百元整，沒有轉乘高雄捷運）搭乘更是一路坐到底！
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