乘車日期：2025.07.12
乘坐車次：自強103次
乘坐區間：台 南→高 雄
乘坐車廂：35PPH1301
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（潮州）E1025>＋<E1004（汐止） 附註：> & <為電弓朝向
牽引種別：PP(E1000)速
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車38號（海側靠窗)
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
台 南 10:59到(2A) 超越停靠第2B月台而準備開車的區間3725次(EMU526)
11:01開(晚01分)
保 安 11:06(05"40) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
仁 德 11:07(06"31)
中 洲 11:09(07"51)
大 湖 11:10(09"41)
路 竹 11:12(11"31) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
岡 山 11:16(15"26) 超越停靠第2B月台的區間3161次（潮州8XX＋8XX嘉義）
橋 頭 11:18(17"21)
楠 梓 11:20(19"35)
新左營 11:24(23"41)到
11:27開(3A，準 點)
左 營 11:30(02"49)
內 惟 11:31(03"30)
美術館 11:32(04"38) 超越停靠第2B月台的區間快3061次(枋寮5XX+5XX新左營)
鼓 山 11:33(05"33)
三塊厝 11:34(07"03)
高 雄 11:36(08"32)到
11:38開(1A，準 點)
乘後心得：
先前一次搭乘該車次正好是上個月前，當時的台鐵票價即將漲價，外加即將大改點！
如今這次搭乘，則是首次使用「TPASS南高屏999月票(7/7~8/5，7/7在便利商店加值)」。
預定往後週末要從台南搭乘台鐵前往高雄者（包含轉乘高雄捷運），目前只有7/26和7/27
除外。8/4的平常上班日以後就沒有前往高雄，同時月票於8/5到期！
運轉方面，台南站卻稍有延誤開車，感覺起來就跟去年的大改點不分上下，所幸到了
新左營站後才恢復準點。然而今天該班次的第12車，原本都是附掛PPP或PPM，只是卻不明
原因改掛PPH來取代！這下子如果乘客攜帶腳踏車而沒有附掛PPM車廂者，可就麻煩大了！
另外首次搭乘漲價後兼大改點後的台南至高雄間，價錢可就有了很大的變化。因為最便宜
的區間車票價「破百（包含使用電子票證在內）」！就連往後使用電子票證搭乘PP自強號
者，里程限制更是縮短為50km以內採區間車收費，其中台南至高雄間的距離(46.7km)就是
這個例子。就連「TPASS南高屏999」搭乘PP自強號者，現在搭乘的範圍為新營至潮州間！
同時大改點過後的枋寮至潮州間，自強號對號座列車只有EMU3000型列車、普悠瑪162次！
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