[記錄] 2025.08.06 129次 台 南→鳳 山

[khtwman (khtwman)]

乘車日期：114.8.6
乘坐車次：129次
乘坐區間：台南→鳳山
乘坐車廂：6車
牽引種別：PP
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：6車21號
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：01秒


               到達時間          開車(通過)時間

台  南                         18:15:32 (晚3分32秒)

保  安  18:24:03               18:24:13 (晚6分13秒) 副正線(3月台)停車，3761次停靠正線待避

仁  德                            26:30 (晚7分30秒)

中  洲                            27:54 (晚7分24秒)

大  湖                            29:35 (晚7分35秒)

路  竹                            31:33 (晚7分33秒)

岡  山                            35:29 (晚7分29秒)

橋  頭                            37:16 (晚7分16秒)

楠  梓                            39:34 (晚7分4秒)

新左營  18:43:35 (晚6分35秒)   18:44:45 (晚5分45秒)

左  營                            46:42 (晚5分12秒)

內  惟                            47:20 (晚4分50秒)

美術館                            48:39 (晚5分9秒) 路塞 (3231晚14分)

鼓  山                            51:17 (晚6分47秒) 路塞

三塊厝                            54:37 (晚8分37秒) 路塞

高  雄  18:56:35 (晚8分35秒)   18:57:59 (晚6分59秒) 路塞

民  族                         19:00:54 (晚7分54秒) 路塞

科工館                            02:48 (晚9分18秒) 路塞

正  義                            04:22 (晚9分52秒) 路塞

鳳  山  19:06:10（晚10分10秒）


乘後心得：

　　搭一趟車遇到數起奇特的現象，首先是3761保安居然正線待避，129走副正線，難道是調度打錯進路？不過129為何保安還要臨停實在匪夷所思。

　　然後3231次晚這麼多居然高雄沒抓，一路將129擋到鳳山？3231次難道是載了什麼高官，那麼高貴，路權比自強還高？

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→ lytocean    : 側線129次沒辦法直接開進去，保安站那是副正線，另
→ lytocean    : 外調度員正常發揮無須意外
了解，已更正。
→ zx246800tw  : 調度員路權最大 懂？
→ lytocean    : 副正線需要停車再開，沒停車就是司機員違反規章
※ 編輯: khtwman (101.8.49.108 臺灣), 09/09/2025 22:52:58