乘車日期：2025.05.24
乘坐車次：區間快1038次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：50ED935-1
列車編組：EMU900型10節編組（EMU935，2022年製造）
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車靠中間門旁的海側座位（座位尚未配置編號）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:07到(2A)
15:09開(準 點)
三塊厝 15:11(01"45)
鼓 山 15:12(03"12)
美術館 15:13(04"00) 超越停靠第1A月台的區間3222次(嘉義838＋837潮州)
內 惟 15:14(04"50)
左 營 15:15(05"25)
新左營 15:16(07"00)到
15:18開(2B，準 點)
楠 梓 15:22(04"10)到
15:23開(2A，準 點)
橋 頭 15:26(02"54)
岡 山 15:29(05"46)到
15:31開(1B，準 點)
路 竹 15:36(04"55) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
大 湖 15:38(06"51)
中 洲 15:40(08"38) 超越停靠第2B月台的區間3218次(后里832＋831潮州)
仁 德 15:43(11"41)
保 安 15:44(12"49) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 15:52(20"44)到 交會停靠第2A月台的3217次(800型)與3751次(500型)
1X:XX開(2B，晚XX分) 待避停靠第一月台的普悠瑪136次(南港2038＋2037潮州)
乘後心得：
此車次早在三個月前有搭過。只不過今天搭乘該班次，就跟三個月前的運轉差不多！
尤其是剛進入台南市境內而通過中洲站後，一度被前方的區間3746次出現嚴重阻礙而不斷
出現慢行，甚至是行經保安至台南間有出現臨時停車，所幸只有短短的六秒鐘！感覺起來
前方的區間3746次出現延誤，若準備進入縱貫線出現延誤三分鐘以上者，搞不好可能還會
出現「連續待避」3班車(區間快1038次、普悠瑪136次、區間3218次)的可能！據說曾經在
中洲站，就有出現過一次北上的「沙崙線區間車」37XX次，待避「縱貫線區間車」3XXX次
的誇張場景！
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