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乘車日期:2025/8/29(五) 乘坐車次:1217次 區間車 行駛區間:基 隆→苗 栗(經山線) 乘坐區間:松 山→中 壢 乘坐車廂:EM934 1 列車編組: (逆行端)50ED934 1-50EM934 1-45EP934 1-50EM934 2-45EM934 3- 45EP934 2-50EM934 4-45EP934 3-50EM934 5-50ED934 2(順行端) 列車噸數:6*50+4*45=480噸 牽引種別:EMU速(最高運轉時速130km/hr) 乘坐座位(無座位請寫站立地點): 2 車海側靠窗 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 松 山 16:06:35到(晚1.5分) (1B) X434次(EMU3030),停靠於2A側(16:07:24開) :07:24開(晚1.5分) X172次(PP) 臺 北 :12:35到(早0.5分) (3A) X1214次(EMU946),於4A側開車、 124次(TEMU2038+2037),進4B側(16:14:39到) :15:32開(晚0.5分) 521次(本務機E518)於3B側開車 萬 華 :19:08到(晚0.3分) (2B) :20:19開(晚0.8分) X1212次(EMU900)、4216次(EMU500) 板 橋 :24:23到(晚0.5分) (2B) :25:43開(晚0.8分) X1218次(EMU900) 浮 洲 :28:22到(晚0.3分) (1A) :29:08開(晚0.8分) 遇路塞慢行,受521次影響至中壢 樹 林 :32:40到(晚1.3分) (1B) X442次(EMU3120),進2B側(16:33:27到) :33:36開(晚1.0分) 南 樹 林 :35:55到(晚1.0分) (1A) :36:29開(晚1.0分) X2194次(EMU900) 山 佳 :38:24到(晚0.5分) (1B) :39:11開(晚0.8分) X122次(PP) 鶯 歌 :43:06到(晚0.5分) (1B) X1222次(EMU952),進2A側(16:44:21到) :44:20開(晚0.8分) X516次 鳳 鳴 :49:46到(晚1.3分) (1) :50:23開(晚1.5分) 桃 園 :54:03到(晚1.0分) (1B) X1228次(EMU932),於第2月台開車 :55:39開(晚0.8分) X4232次(EMU700) 內 壢 17:00:47到(晚0.8分) (3) :01:29開(晚0.5分) 機外停車 :04:47停 :05:47開 X282次(TEMU2018+2017) 中 壢 :07:22到(晚2.3分) (1) X176次(PP),停靠於2B側(17:08:57開)、 :08:33開(晚1.5分) 1234次(EMU950),進2A側 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.158.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1757240516.A.B45.html ※ 編輯: www2314669 (111.254.158.70 臺灣), 09/07/2025 19:14:48