乘車日期：2025.09.23(二)
乘坐車次：1207次
乘坐區間：基隆→南港
乘坐車廂：50ED9301(第1車)
列車編組：(苗栗)50ED9301-45EM9301-45EP9301-50EM9302-45EM9303
45EP9302-50EM9304-45EP9303-45EM9305-50ED9302(基隆)
列車噸數：470噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：50ED9103的海側座位
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻
基 隆 14:36:20開(晚0.3分)
三 坑 14:40:32到(晚0.5分)
14:41:15開(晚0.8分)
八 堵 14:43:30到(準點)/3A，2:1194
14:44:10開(晚0.8分)
七 堵 14:49:00到(晚1.0分)
14:49:49開(晚0.8分)
百 福 14:53:20到(晚0.8分)
14:54:10開(晚1.3分)
五 堵 14:56:15到(早0.2分)/1A，1B:4198
14:57:00開(準點)
汐 止 14:59:15到(晚0.3分)/1A，2A:510
15:00:19開(晚0.3分)
汐 科 15:02:05到(準點)/1A，2:1198
15:02:36開(準點)
南 港 15:07:30到(晚0.5分)/2A，2B:137
15:08:15開(晚0.8分)
乘後心得：平日離峰時間沒什麼人搭，整路也都有座位，不過是出差搭的
基本上還有辦法紀錄已經要偷笑了QAQ
運轉部分，因為部分停靠站時間稍微短一點，有幾站稍微不足
好在排點也不到緊，還能加減追一些，最後小晚幾秒鐘到達
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