乘車日期：2025.07.05
乘坐車次：區間3746次
乘坐區間：沙 崙→台 南
乘坐車廂：45EM541
列車編組：（永康）45EMC541＋45EP541＋45ET541＋45EM541（沙崙）
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：第一車靠第一道門至第二道門之間的山側座位
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
沙 崙 15:23開(B ，準 點)
長榮大學 15:27(04"35)到
15:28開(2 ，晚01分)
中 洲 15:32(04"00)到
15:33開(3 ，晚01分)
仁 德 15:37(03"50)到
15:37開(2 ，晚01分)
保 安 15:39(02"04)到
15:40開(2A，晚02分) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 15:46(05"54)到
15:47開(1 ，晚01分)
乘後心得：
稍早搭乘高鐵抵達台南站之後，接下來就轉乘台鐵沙崙線返回台鐵台南站。想不到此
車次在6/26大改點過後，全程皆提前一分鐘！原本還以為該班次提前開車過後卻有改善，
只可惜卻還是跟先前一樣，始終都沒有改善！因為從長榮大學站的開車有出現稍有延誤，
進入縱貫線的中洲站以後，一度有出現延誤增加，卻也造成後方的其他縱貫線北上班次都
受到影響！像是區間快1038次(今天為8節EMU800型來擔任)、普悠瑪136次就是這個例子！
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