作者ednuta ( )
看板RailTimes
標題[記錄] 2024.07.12 154次 台 中→南 港
時間Sat Jul 13 01:35:02 2024
乘車日期：2024.07.12
乘坐車次：154
乘坐區間：台中→南港
列車編組：45ED3371→45EM3371→45EP3371→45EM3372
→45ET3371→45EM3373→50EP3372→45EM3374
→45EM3375→45EP3373→45EM3376→45ED3372
列車噸數：545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：ED3372本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過站房或行車室的時間。
台 中:21:04:00開(晚11.0分) 2A 被2272擋到精武
精 武:21:05:46 (晚10.8分)
太 原:21:06:43 (晚10.8分)
松 竹:21:08:04 (晚11.5分) 被2270擋到頭家厝
頭家厝:21:09:42 (晚12.3分)
潭 子:21:10:43 (晚12.3分)
栗 林:21:11:52 (晚12.3分)
豐 原:21:13:13 (晚12.3分)
后 里:21:16:41 (晚12.3分)
泰 安:21:17:55 (晚12.5分) 被8776擋到三義
三 義:21:25:54 (晚15.0分)
銅 鑼:21:29:24 (晚14.5分)
南 勢:21:31:24 (晚14.5分)
苗 栗:21:34:46 (晚13.8分)
豐 富:21:36:38 (晚13.8分)
造 橋:21:39:25 (晚13.5分)
竹 南:21:42:43 (晚13.3分)
崎 頂:21:45:30 (晚12.5分)
香 山:21:49:02 (晚12.0分)
三姓橋:21:50:47 (晚12.3分)
新 竹:21:53:42 (晚12.8分)
北新竹:21:54:30 (晚13.0分)
竹 北:21:56:57 (晚12.5分)
新 豐:22:00:07 (晚12.0分)
湖 口:22:03:24 (晚12.0分)
北 湖:22:04:44 (晚11.8分)
新 富:22:05:32 (晚12.0分)
富 岡:22:06:21 (晚11.8分)
楊 梅:22:10:05 (晚11.5分)
埔 心:22:12:06 (晚11.0分) 被2254擋到中壢
中 壢:22:15:44 (晚11.3分)
內 壢:22:17:59 (晚11.0分) 被1280擋到桃園
桃 園:22:23:16 (晚11.8分) 2
22:24:36開(晚11.5分)
鶯 歌:22:31:27 (晚11.0分)
K46+850~K47+050限速40
山 佳:22:35:15 (晚11.3分)
南樹林:22:36:31 (晚11.5分)
樹 林:22:38:02 (晚11.0分)
浮 洲:22:39:56 (晚11.5分)
板 橋:22:42:26到(晚10.5分) 1B
22:43:50開(晚 9.8分)
萬 華:22:47:10 (晚 9.3分)
台 北:22:50:32到(晚 8.5分) 4A
22:52:24開(晚 7.5分)
松 山:22:57:19到(晚 6.3分) 2A
22:58:07開(晚 6.0分)
南 港:23:01:04到(晚 5.0分) 2B
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推 lytocean : 很狂，1280次鶯歌待避?07/13 10:27
對 鶯歌待
推 lytocean : 被擋成這樣還有個慢行40台中到台北還是只開1小時46.07/13 10:30
推 JRhokkaido : 推 一路被擋...... 07/13 10:30
→ lytocean : .5分，跟當年只被擋1段的EMU100比多停1站還是快了107/13 10:31
→ lytocean : 分多鐘，兩款車實力差距還是蠻明顯的說07/13 10:31
※ 編輯: ednuta (223.138.239.205 臺灣), 07/13/2024 11:51:23
推 zx246800tw : 推 07/13 13:08
推 Qr2 : 昨天在中壢平交道有看到，想說怎麼慢這麼多 07/13 13:50
推 elynn889 : 師傅猛 07/13 18:25
推 you1111 : =w=b 07/13 18:46
→ elynn889 : 想要問一下師傅，現在3000還有那種滑走狀況嗎？上 07/14 14:58
→ elynn889 : 次聽板上某位師傅提及 07/14 14:58