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乘車日期:113.10.25 乘坐車次:129次 乘坐區間:台南→鳳山 乘坐車廂:5車 牽引種別:PP 乘坐座位(無座位請寫站立地點):5車中段 記錄最小單位(01秒或15秒):01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):01秒 到達時間 開車(通過)時間 台 南 18:21:04(晚15分4秒) 18:23:57 (晚15分57秒) 3237 18:17:35進2B (晚14分35秒) 保 安 30:38 仁 德 31:32 中 洲 33:05 大 湖 34:54 路 竹 漏 記 岡 山 40:57 橋 頭 43:00 楠 梓 45:13 新左營 18:49:26 (晚16分26秒) 18:56:03 (晚20分3秒) 調度讓323先行 左 營 59:06 內 惟 59:54 美術館 01:10 鼓 山 02:08 三塊厝 03:55 路塞(被323擋) 高 雄 19:06:01 (晚21分1秒) 19:07:40 (晚20分40秒) 民 族 09:33 科工館 10:10 正 義 11:17 鳳 山 19:13:21(晚20分21秒) 乘後心得:   129不知道有什麼魔咒,每次搭必定誤點,而且都不是只晚幾分鐘。   不知道是不是司機的問題,沒有趕點就算了,台南=新左營也沒有路塞還開的比表定時間還慢,最後車長廣播要轉搭323的需在新左營換車時心就涼了。這班車要準點真的有夠難的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.199.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1729952207.A.2AD.html
chutien : 目前PP遇到普悠瑪,太魯閣和3000都要讓它們先開。 10/27 20:43
chutien : 可以查看看110為何比112晚開,但112待避110於高雄。 10/27 20:44
chutien : 110是3000型,112是PP。其它就自行再找看看囉! 10/27 20:44
chutien : 但區間車更慘,試運轉或是迴送的說不定都要被待避 10/27 20:45