乘車日期：2024/9/14(六)
乘坐車次： 727次 莒光號
行駛區間：潮 州→臺 東
乘坐區間：潮 州→臺 東(全 程)
乘坐車廂：FPK10506
列車編組：
(逆行端)E219－35FPK11402－35FPK10424－35FPK10409－40FPK10650－35FPK10521
－35FPK10430－35FPK10435－35FPK10506－45PBK10402(未啟動)(順行端)
列車噸數：96+7*35+40+45=426噸
本務機：E219
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 8 車 13 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
潮 州 11:28:02到(早2.0分) (3B) 調車機DHL116
Ｘ3192次(EMU842+841)，停靠於2A側(11:28:30開)
、3198次(EMU866+865)，進2B側
(11:39:52到，11:43:56開)、
3320次(EMU559+555)，進2A側
(11:50:57到，11:52:02開)、
124次(TEMU2036+2035)，進1B側(11:52:18到)
待423次(EMU3480)，進1B側
(11:28:13到，11:31:25開)、
5373次(TEMU2003+2004)，進1B側
(11:34:57到，11:36:16開)、
3151次(EMU871+872)，進1A側
(11:38:36到，11:40:08開)、
1次(本務機E230)，進2B側
(11:51:49到，11:52:29開)
727S次(DHL116)調入3A側待開
(11:34:03到，11:40:35開)
:55:28開(晚0.8分) 107次(TEMU2009+2010)進1A側(11:55:03到)
Ｘ176次(PP，臨停於西進廠線)
崁 頂 12:01:06 (準 點)
南 州 :03:50到(早1.3分) (2A) Ｘ372次(EMU3440)，進2B側
:08:56開(晚1.0分) (12:06:55到，12:07:51開)
行駛東正線
鎮 安 :13:18 (晚1.3分)
林 邊 :16:39到(晚0.8分) (2A)
:19:17開(晚0.3分)
遇路塞慢行，受3072次進站影響
佳 冬 :24:49停 (2A) Ｘ3072次(EMU560+565)，進2B側
:26:09開(晚3.8分) (12:25:04到，12:25:44開)
東 海 :29:52 (晚5.3分)
枋 寮 :33:42到(晚5.8分) (1B)
:34:51開(晚4.8分)
加 祿 :41:51到(晚4.8分) (1B) Ｘ3018次(EMU910，12:44:51通)
:46:31開(晚0.5分)
內 獅 :51:45到(晚1.3分) (1)
:52:44開(晚1.8分)
枋 山 :59:05到(晚1.0分) (1)
:59:53開(晚1.0分)
枋 野 13:07:15 (晚1.3分) 站內3股通過
中 央 :09:25 (晚1.0分) Ｘ5310次(EMU3000)，停靠於東正線
行駛西正線
古 莊 :21:58 (晚2.0分) 站內3股通過
大 武 :26:10到(晚2.8分) (1A) Ｘ308次(EMU3210)，停靠於1B側(13:26:18開)
:27:31開(晚2.5分) R132停放於站內1股
瀧 溪 :38:42到(晚3.8分) (1B)
:39:28開(晚3.5分)
多 良 :44:51
金 崙 :47:27到(晚2.5分) (1B)
:48:27開(晚2.5分)
太 麻 里 14:00:14到(晚2.3分) (2B) Ｘ2次(本務機E406)，臨停於2A側(14:00:24開)、
:10:06開(晚2.0分) 314次(EMU3410，14:08:26通)
機外停車 :12:37停
:12:44開
不明原因慢行
知 本 :27:06到(晚7.0分) (1A) Ｘ5380次(TEMU2004+2003)，停靠於1B側
:28:17開(晚5.3分) (14:27:37開)
康 樂 :36:02到(晚5.0分) (1B) Ｘ3028次(EMU911)，停靠於站內3股(14:36:13開)
:36:45開(晚3.8分)
臺 東 :43:58到(晚4.0分) (1B) 5898次(本務機R126，機次位迴送R127(逆，無火))
於3A側待開
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