乘車日期：2024/12/26(四)
乘坐車次：1006次 區間快
乘坐區間：桃園→臺北
乘坐車廂：45EP914 1
列車編組：(順行端)
50ED914 2—45EM914 5—45EP914 3—50EM914 4—45EP914 2—
45EM914 3—50EM914 2—45EP914 1—45EM914 1—50ED914 1
(逆行端)
列車噸數：470噸
牽引種別：EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：3車海側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過3車車燈或月台相對位置的時間。
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站 名 到開時刻 月台 準誤點 備註
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桃 園 12:37:41開(2 ) 晚0.8分
交 1171次(EMU900，12:39:32)
鳳 鳴 12:41:14 交 2193次(EMU700，12:41:31)
交 271次(TEMU2000，12:45:20)
鶯 歌 12:45:59到(2A) 晚1.5分
12:46:40開 晚1.3分
山 佳 12:50:08 晚1.3分
交 1177次(EMU900，12:50:13)
南樹林 12:51:45 晚1.3分
交 7501次(12:52:20)
樹 林 12:54:01到(2A) 晚1.0分 1A:162B次(TEMU2000)
12:55:33開 晚0.5分 1B:1181次(EMU900，12:54:28到)
2B:4188次(EMU500，12:55:38到)
交 411次(EMU3000，12:57:13)
浮 洲 12:58:06 晚0.5分
交 2203次(EMU700，12:59:34)
板 橋 13:00:42到(1B) 晚0.8分
13:01:45開 晚0.8分
交 125次(E500PP，13:04:27)
萬 華 13:06:11 晚0.3分 2B:4151次(EMU700)
機 外 13:09:11停
13:12:37開
交 1191次(EMU900，13:12:43)
臺 北 13:14:42到(4A) 晚5.5分
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