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乘車日期:2024.03.22 (五) 乘坐車次:3038次區間快,臺東→新左營 乘坐區間:枋寮→高雄 乘坐車廂:ED9112 列車編組:EMU911 列車噸數:470t 本 務 機:ED9112 牽引種別:EMU 乘坐座位:10車車內 記錄單位:5sec 準誤計算:0.3min 記錄方式:電子錶,事前以 NTP Clock 對時 到 為列車完全停止 開 為列車開始移動 ^ 為追越其他列車 x 為交會其他列車 v 為待避其他列車 慢行路段: 乘後心得: (上列各項目得視個人習慣調整增刪) 到 開 枋 寮 18:52:20 [晚5.3分] 18:53:10 [晚4.3分] 1B │ 東 海 18:55:40 [晚3.8分] │ 佳 冬 18:58:05 [晚3.5分] 18:58:45 [晚3.8分] 2A │ 進站●● 林 邊 19:01:50 [晚2.8分] 19:02:35 [晚1.5分] 2A ∥ 西 鎮 安 19:04:50 [晚0.8分] ∥ 西 ↙13:55到 南 州 19:08:35 [晚0.5分] 19:14:50 [晚3.8分] 2B x 323次 EM3180 [+ 5.0] (2A) │ 崁 頂 19:17:25 [晚3.5分] │ ↙27:45通 潮 州 19:21:50 [晚2.8分] 19:29:10 [晚3.3分] 2B v 324次 EM3000 [+ 4.3] (2A) x 129次 PP自強 (1B) 竹 田 19:33:55 [晚4.0分] 西 勢 19:35:55 [晚4.0分] 交會3231次 EMU800 [晚6分] 麟 洛 19:37:20 [晚3.8分] 38:35 交會3335次 EMU800 [晚4分] 歸 來 19:38:50 [晚3.8分] 屏 東 19:41:30 [晚3.5分] 19:42:40 [晚3.8分] 2A 44:55 交會 133次 EM3000 [準 點] 六塊厝 19:45:10 [晚4.3分] 九曲堂 19:49:20 [晚4.8分] 19:50:05 [晚4.5分] 2A ^3268次 EMU824 [晚1分] (2B) 50:50 交會3237次 EMU500 [+13分] 後 庄 19:53:15 [晚4.8分] 交會3241次 EMU881 [晚1分] 鳳 山 19:56:25 [晚4.5分] 19:57:25 [晚3.5分] 2A x3031次 EMU572 [晚2分] 正 義 19:58:35 [晚3.0分] 59:10 交會 135次 PP自強 [準 點] 科工館 19:59:40 [晚2.8分] 民 族 20:00:20 [晚2.3分] 高 雄 20:01:45 [晚1.8分] 20:04:25 [晚0.5分] 2A -- 被調度員放鳥三次的旅程...... 18457 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 406次 台 北→台 東 18458 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 704次 台 東→金 崙 18459 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3672次 金 崙→枋 寮 18460 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3542次 枋 寮→潮 州 18461 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 708次 潮 州→高 雄 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.0.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1711242544.A.BA4.html
lytocean : 補充,南州跟潮州進出站都是閃黃(緩速) 03/24 12:01
Tudo11927 : 感謝補充,當時坐在反向朝後的座位就沒特別看號誌了 03/24 17:00