→ lytocean : 感覺有掛www太晚開關車門嗎? 02/12 22:53
乘車日期：2024.02.12
乘坐車次：3228次 區間電車
乘坐區間：潮 州→嘉 義
乘坐車廂：ED864
列車編組：EMU864+863
列車噸數：8C/390T
本務機車：ED864
牽引種別：EMU800 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：ED864本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行：
南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 西正線 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr
永康 ~ 台南 東西線 k357+000km~k357+210km 限速: 80km/hr
路竹 ~ 岡山 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
新左營 東西線 k395+400km~k395+700km 限速:100km/hr
鳳山 ~九曲堂 西正線 k 11+000km~k 11+150km 限速: 80km/hr
記錄方式：
到 開
潮 州 14:42.55 (晚55秒)
竹 田 46.45 (晚45秒) 47.15 (晚45秒)
西 勢 50.20 (晚20秒) 51.30 (晚30秒)
麟 洛 53.50 (晚20秒) 54.15 (晚15秒)
歸 來 56.30 (準點) 57.10 (晚10秒)
屏 東 15:00 (準點) 15:02.35 (晚35秒)
六塊厝 4.55 (晚25秒) 5.20 (晚20秒)
九曲堂 10.20 (晚20秒) 17.40 (晚 1分40秒) 待避 136
後 庄 22.10 (晚 2分10秒) 25.10 (晚 4分40秒)
鳳 山 29.40 (晚 4分40秒) 36.55 (晚 4分55秒) 待避 138
正 義 39.05 (晚 4分 5秒) 39.35 (晚 4分 5秒)
科工館 41.35 (晚 3分35秒) 42.10 (晚 3分10秒)
民 族 43.40 (晚 3分10秒) 44.05 (晚 3分 5秒)
高 雄 46.20 (晚 3分20秒) 54.30 (晚10分30秒) 待避 314
三塊厝 56.15 (晚10分45秒) 56.45 (晚10分45秒)
鼓 山 59.10 (晚10分40秒) 59.45 (晚10分45秒)
美術館 16:01.20 (晚 9分20秒) 16:01.55 (晚 5分55秒)
內 惟 3.45 (晚 4分45秒) 4.40 (晚 5分10秒)
左 營 16:06.05 (晚 5分 5秒) 16:06.45 (晚 5分15秒)
Y 交會 3073
新左營 9.05 (晚 5分 5秒) 10.45 (晚 4分45秒)
楠 梓 14.40 (晚 4分) 15.10 (晚 3分40秒)
橋 頭 18.35 (晚 3分35秒) 19.30 (晚 4分)
岡 山 22.25 (晚 3分25秒) 23.20 (晚 2分20秒)
路 竹 28.20 (晚 1分20秒) 28.55 (晚 1分25秒)
大 湖 31.30 (晚30秒) 32.15 (晚45秒)
中 洲 35.30 (早30秒) 41.20 (晚20秒) 待避 142
仁 德 44.30 (準點) 45.10 (晚10秒)
保 安 47.05 (晚 5秒) 48.20 (晚20秒)
台 南 53.55 (早 5秒) 56.25 (晚25秒)
大 橋 59.15 (晚15秒) 59.50 (晚20秒)
機外交會 3755
永 康 17:03.45 (晚45秒) 17:04.25 (晚55秒)
新 市 9.20 (晚50秒) 10.35 (晚 1分35秒)
南 科 14.30 (晚 1分) 15 (晚 1分)
善 化 17.30 (晚30秒) 18.20 (晚20秒)
拔 林 21.45 (早15秒) 22.30 (準點)
隆 田 25.30 (早30秒) 32.40 (晚40秒) 待避 2 交會 3237
林鳳營 37.05 (早25秒) 38.05 (晚 5秒)
柳 營 41 (早30秒) 42 (準點)
新 營 45.10 (晚10秒) 47.25 (晚25秒)
後 壁 52.15 (早45秒) 53.30 (準點)
南 靖 57.25 (早 1分 5秒) 59.05 (晚 5秒)
水 上 18:01.35 (晚 5秒) 18:02.15 (晚15秒)
嘉 義 7.15 (早45秒)
乘後心得：
後庄因遇到笨車長而誤點 懷疑車長姓菜
害3228提早於高雄待避314 誤點10分
真的是天兵車長...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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