乘車日期：2010.01.15
乘坐車次：1010次自強號
乘坐區間：台中→台北
列車編組：PP一組
列車噸數：545頓
牽引種別：PP
乘坐座位：9車7號
記錄最小單位：0.3分
準誤點計算方式：0.3分
記錄方式：
台 中1127.5到(晚0.5分)
29.5開(準 點)
太 原----
33.0 (準 點)
潭 子----
35.5 (早0.5分)
豐 原 40.0到(早0.5分)
41.3開(早0.3分)
后 里----
46.3 (早0.8分)
泰 安----
47.8 (早1.0分)
三義Ｓ---- 三義隧道4分踏破
49"25
三義Ｎ----
53"25
三 義----
53.8 (早0.3分)
銅 鑼---- 開始龜速
59.3 (晚0.8分)
南 勢----
1201.8 (晚1.3分)
苗 栗 08.3到(晚2.8分)
09.5開(晚3.0分)
豐 富----
11.8 (晚2.3分)
造 橋----
15.8 (晚2.8分)
竹 南----
19.3 (晚2.8分)
崎 頂----
22.5 (晚2.5分)
香 山----
25.8 (晚1.8分)
新 竹 32.3到(晚2.8分)
33.8開(晚2.8分)
新 貨----
36.0 (晚3.0分)
竹 北----
39.0 (晚3.5分)
新 豐----
43.3 (晚4.3分)
湖 口----
46.5 (晚4.0分)
富 岡----
50.0 (晚4.5分)
楊 梅----
54.0 (晚4.5分)
埔 心----
56.5 (晚4.5分)
中 壢1300.0到(晚4.0分)
01.5開(晚4.0分)
內 壢----
05.3 (晚4.3分)
桃 園 09.8到(晚3.8分)
11.0開(晚3.5分)
鶯 歌----
19.3 (晚4.3分)
山 佳----
22.8 (晚4.3分)
樹 林----
26.3 (晚4.8分)
板 橋 30.5到(晚4.0分)
31.8開(晚3.8分)
萬 華----
36.8 (晚3.8分)
台 北 42.0到(晚5.0分)
1343.5開(晚3.5分)
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敬祝風調雨順、國泰民安
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