推 stutama:可是從時間上看起來好像沒特別快，給某些PP跑甚至算誤點 04/26 21:51
乘車日期：2010.04.14(三)
乘坐車次：1016次山線自強號
行駛區間：高雄→花蓮
乘坐區間：嘉義→斗六
乘坐車廂：35PPT1014 (11車)
列車編組：E1000*2+PPD*1+(PPC、PPT、PPH*11)
列車噸數：(60*2)+(40*1)+(35*11)=545公噸
牽引種別：PP速
乘坐座位：11車37號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部份00~07秒算.0分，08~22秒算.3分
23~37秒算.5分，38~52秒算.8分
53~59秒算下一分鐘之.0分
記錄方式：「到」紙的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進，
「通」則為站房或天橋通過本人所在位置之時刻。
站名 記 錄 時 間 表訂時間 月臺 交會待避及其他事項
【嘉義】12：12：21到(早0.8分) 12：15 (2A) 12：17：16嘉北南方交會13次海莒光
12：15：08開(晚0.3分)
【嘉北】12：18：32通 (2A) 12：19：19牛稠溪橋高速通過
【民雄】12：21：52通 (1B) 12：23：53跨越臺一線立體交叉跨越橋
12：24：09大林南方交會1011次PP
【大林】12：25：05通 (2A) 12：25：41中性區間空調切斷
12：26：03中性區間空調復電
【石龜】12：27：50通 (2A) 12：28：53跨越臺78線立體交叉跨越橋
【斗南】12：29：47通 (1A)
【斗六】12：35：26到(早0.5分) 12：37 (2A)
12：37：03開(準 點)
乘後心得：這天值乘1016次的司機員開得真不慢！嘉義出站等全部車廂拐完道岔後
便開始加速，是「快快加」而不是慢慢加，因此搭得很有感覺！
但PPX還是標準的泡菜貨，憑票附贈的免費抖動按摩是免不了的，真佩服從中
南部搭這班車到花蓮的旅客！
--
各位旅客您好，歡迎搭乘本列車。本次列車為1041次自強號，經由海線由七堵開往嘉義
，沿途停靠松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、
大甲、清水、沙鹿、彰化、員林、田中、二水、斗六、斗南、大林、嘉義等站。本列車
下一個停靠站是松山站。謝謝您搭乘臺鐵列車，本車為EMU100型英國製電聯車，請您好
好享受一個平穩、安靜的旅程，祝您旅途愉快、平安喜樂！
~~~從英國美少女，到英國貴婦，再到英國婆仔，南來北往30載，EMU100辛苦了~~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.223.37.121
※ 編輯: railwaytaiwa 來自: 61.223.37.121 (04/26 21:39)
※ 編輯: railwaytaiwa 來自: 61.223.37.121 (04/26 21:44)