乘車日期：2010.05.03
乘坐車次：1038次自強號
乘坐區間：板橋→汐止
乘坐車廂：35PPC1445
列車編組：2輛機車+40PPD25018+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐10車46號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過10車號碼牌(燈)的時刻。
板 橋 20:55:08到(晚0.3分)(1B)
20:57:24開(晚0.5分)
萬 華 21:02:41 (晚1.8分) 2股通過
臺 北 21:06:18到(晚1.3分)(4A)
21:10:18開(晚0.3分)
松 山 21:17:23到(晚1.5分)(2B)
21:18:24開(晚1.0分) 松山→汐止被2586次擋
南 港 21:22:28 (晚1.5分)
汐 科 21:27:53 (晚3.0分)
汐 止 21:29:38到(晚1.8分)(2A)2586次停2B月臺待避
21:30:31開(晚0.5分)
乘後心得：
這天調度員不知道為什麼，讓2586次在汐止待避1038次。如果要讓2586次待避，
應該南港或松山就要抓2586次待避了。或者乾脆就不要讓2586次待避，
一路讓2586次開在1038次前面可能還比較好，不知道為什麼還要排在汐止待避。
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◆ From: 140.113.80.253