乘車日期：2010.07.20
乘坐車次：1086次
乘坐區間：台中→台北
乘坐車廂：40TEM1023
列車編組：傾斜式列車亦編組
列車噸數：
本 務 機：
牽引種別：TEMU速
乘坐座位：2車15號
記錄最小單位：0.3分
準誤點計算方式：0.3分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房或行車室之時刻。
台 中0747.5到(晚1.0分)
49.8開(晚1.8分)
太 原----
52.3 (晚1.3分)
潭 子----
54.5 (晚1.0分)
豐 原 57.5到(晚0.5分)
58.5開(晚0.5分)
后 里----
0802.5 (準 點)
泰 安----
03.5 (早0.5分)
三義Ｓ----
04"55
三義Ｎ---- 三義隧道3分33秒
08"28
三 義----
08.8 (早0.8分)
銅 鑼----
12.3 (早0.8分)
南 勢----
14.0 (早1.0分)
苗 栗----
17.5 (早0.5分)
豐 富----
19.0 (早0.5分)
造 橋----
22.0 (早0.5分)
竹 南----
25.3 (晚0.3分) 1股
崎 頂----
28.5 (晚1.0分)
香 山----
31.0 (晚1.0分)
新 竹---- 香山=新竹間慢慢開
37.0 (晚3.0分)
新 貨----
38.0 (晚3.0分)
竹 北----
39.5 (晚2.5分)
新 豐----
43.8 (晚2.3分)
湖 口----
47.3 (晚3.3分)
富 岡----
49.5 (晚2.5分)
楊 梅----
53.0 (晚2.5分)
埔 心----
54.8 (晚2.3分)
中 壢----
58.5 (晚3.0分)
內 壢----
0900.5 (晚3.0分)
桃 園----
03.5 (晚3.0分)
鶯 歌----
09.5 (晚4.0分)
山 佳----
12.5 (晚4.0分)
樹 林----
14.5 (晚3.5分)
板 橋 18.8到(晚3.8分)
19.8開(晚2.8分)
萬 華----
23.5 (晚2.5分)
台 北 26.3到(晚1.3分)(4B)
30.0開(準 點)
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敬祝風調雨順、國泰民安
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