乘車日期：2010.08.06
乘坐車次：1156次
乘坐區間：高雄→桃園
乘坐車廂：PPC1404
列車噸數：545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：10車24號
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為通過十車車燈或月台前端的時刻。
高 雄 17:31:54開(晚 2.0分)2B，80次17:29從2A開車，出站被80次影響而慢行
鼓 山 17:36:07通
左 營 17:38:40通
新左營 17:39:46通
楠 梓 17:42:36通
橋 頭 17:44:48通
岡 山 17:46:33通 2648次1A待避
路 竹 17:50:49通
大 湖 17:52:34通
中 洲 17:54:44通 站內施工慢行60KM/HR
保 安 17:58:17通 站前施工慢行60KM/HR
台 南 18:05:51到(晚 5.3分)站前被80次擋，青年街梅花燈作用
18:07:46開(晚 5.8分)
大 橋 18:10:32通
永 康 18:12:39通 28次2B待避
新 市 18:15:15通
南 科 18:17:30通
善 化 18:18:55通 施工慢行90KM/HR
拔 林 18:21:35通
隆 田 18:22:59通
林鳳營 18:25:40通
柳 營 18:27:28通
新 營 18:30:01到(晚 3.5分)
18:31:26開(晚 4.0分)
後 壁 18:36:55通
南 靖 18:40:06通
水 上 18:41:39通
嘉 義 18:46:47到(晚 3.8分)站前被80次擋
18:48:21開(晚 3.3分)
嘉 北 18:51:46通
民 雄 18:54:59通 2250次1A待避
大 林 18:57:50通
石 龜 19:00:26通
斗 南 19:02:16通
斗 六 19:08:01到(晚 3.0分)拐2B
19:09:34開(晚 3.0分)
石 榴 19:14:15通 站前施工慢行60KM/HR
林 內 19:16:59通
二 水 19:21:21通
田 中 19:24:17通
社 頭 19:26:35通
永 靖 19:28:41通
員 林 19:31:26到(晚 3.5分)
19:32:18開(晚 3.3分)
大 村 19:35:36通
花 壇 19:37:57通
彰 化 19:42:35到(晚 3.0分)3B
19:44:38開(晚 2.8分)
溪 南 19:48:27通
成 功 19:50:53通 2480次待避
新烏日 19:52:17通
烏 日 19:52:49通
大 慶 19:54:33通
台 中 19:58:56到(晚 4.0分)站前被80次擋
20:00:37開(晚 3.5分)
太 原 20:04:05通
潭 子 20:06:59通
豐 原 20:10:38到(晚 3.0分)
20:12:12開(晚 3.3分)
后 里 20:17:45通
泰 安 20:19:07通
三 義 20:24:53通
銅 鑼 20:29:05通
南 勢 20:31:39通
苗 栗 20:36:09通
豐 富 20:38:14通
造 橋 20:41:50通
竹 南 20:45:40通 2股通，3122次1月台待避
崎 頂 20:50:23通 站後不明原因慢行至新竹，推測是被80次擋
香 山 20:54:37通
新 竹 21:02:21到(晚 8.3分)
21:03:50開(晚 7.8分)
北新竹 21:05:59通 站內施工慢行80KM/HR
竹 北 21:09:25通 站內施工慢行80KM/HR，116次待避
新 豐 21:12:49通
湖 口 21:16:46通 站前施工慢行60KM/HR
富 岡 21:20:41通 站前施工慢行60KM/HR
楊 梅 21:25:04通
埔 心 21:27:16通
中 壢 21:32:13到(晚10.8分)
21:33:13開(晚10.3分)
內 壢 21:36:36通 內壢到桃園被2138次擋
桃 園 21:43:26到(晚12.0分)
21:44:??開
乘後心得：
這天80次機車故障，高雄晚了49分開車，原本想說開在前面大概會一路把1156次擋死，沒
想到狀況好像還好，而1156次也沒有因為80次開在前面而慢慢龜，個人覺得台南到彰化開
得應該已經比一般司機好了。
彰化以北開的就忽好忽壞，幾段像是中壢到內壢開得也是不錯，但也有不少段開得慢了點
，主要是被幾班車擋到所以誤不少點。另外崎頂到新竹個人覺得應該是被80次擋，而2138
次可能是在內壢待避80次，但1156次因為有停中壢所以就不讓2138次繼續待避，不知道大
家看法如何?不然請有看到實際情況的板友幫忙提供一下現場狀況。
這天是暑假的星期五，以往這時候看到的應該是空蕩蕩的1154次，不過這天的1156次情況
卻完全相反，高雄到桃園沿路都有站票，尤其台南到嘉義還站了不少人，蠻出乎意料的。
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