乘車日期：2010.08.22
乘坐車次：1034次
乘坐區間：新營→台中
乘坐車廂：PPT1029
列車編組：40PPD2528+11輛其他35噸客車
列車噸數：545噸
本務機：(北)E1006＋E1007(南)
牽引種別：PP速
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。CASIO電子錶以117報時台校正。
新 營 17：28.19 到 (1A) (晚1.3分)
：30.02 開 (晚1.0分)
後 壁 ：35.19
南 靖 ：38.36
水 上 ：40.09
嘉 義 ：44.41 到 (2A) (早0.3分)
：47.44 開 (晚0.8分)
嘉 北 ：51.17
民 雄 ：54.52 往彰化2658次停靠第一月台待避
大 林 ：57.57 往七堵116次停靠第一月台待避
石 龜 18：00.44
斗 南 ：02.48
斗 六 ：08.16 到 (2A) (晚0.3分)
：09.44 開 (晚0.8分)
石 榴 ：13.59 減速通過慢行區間
林 內 ：16.54
二 水 ：21.49
田 中 ：24.55
社 頭 ：27.20
永 靖 ：29.34
員 林 ：32.28 到 (1B) (晚2.5分)
：33.45 開 (晚1.8分)
大 村 ：37.05
花 壇 ：39.36
彰 化 ：44.59 到 (3B) (晚2.0分)
：47.18 開 (晚1.3分)
成 功 ：53.15 減速通過
新烏日 ：55.27 往后里2570次停靠2B待避
烏 日 ：55.56
大 慶 ：57.27
台 中 19：00.43 到 (1 ) (晚1.8分)
：02.14 開 (晚1.3分)
乘後心得：
這次司機新營~斗六這一段開的還蠻不錯的，斗六~員林有施工慢行區間，而且
速度也不快，導致員林後開始出現誤點。
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