乘車日期：2010.11.01
乘坐車次：1007次 自強號 蘇澳→高雄 經山線
乘坐區間：田中→台南
乘坐車廂：PPT1028
列車編組：PP車14輛編組 〔2輛PP機車+1輛PPD客車+11輛PP系列客車〕
E1025+PPC1451+PPT1028+PPH1328+PPT1069+PPT1111+PPC1424+PPT1043
+PPH1341+PPT1020+PPT1030+PPT1087+PPD2519+E1018
列車噸數：545噸
本 務 機：E1025+E1018 (E1025位於南端）
牽引種別：PP速
乘坐座位：2車06號
記錄單位：秒
誤點計算：15秒(一單位介-7~+8秒間)
記錄方式：時間已經過校準
到達時間表列車完全停止的時間
開車時間表列車開始行進的時間
通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間
交會時間表觀察位置交會對象列車的時間
(若標示站名則表示對向列車停止於車站內)
station time delay(min) plat. other
田中 10 51 41到 +1.8 2 田中 1B 停靠2443次待避 500*1
10 52 35開 +1.5 10 52 35交會1010次
二水 10 56 55 +1.5 10 57 16交會2482次 500*1
林內 11 01 18 +1.3
石榴 11 03 44 +1.3 11 05 35交會 16 次
斗六 11 07 11到 +1.3 1B
11 08 19開 +1.3 11 11 10交會1012次
斗南 11 13 21 +1.3
石龜 11 15 37 +1.5 石龜 2 交會2620次 700*2
大林 11 18 02 +1.5
民雄 11 21 01 +1.5
嘉北 11 24 30 +1.5 500*1
嘉義 11 26 33到 +1.0 1 嘉義 2A 交會2566次 11 26 32開
嘉義 2B 停靠2613次待發 500*2
11 28 03開 +1.0 11 31 50交會 20 次
水上 11 32 47 +1.3
南靖 11 34 12 +1.3 11 34 25交會3156次 700*2
後壁 11 37 21 +1.3 11 39 23交會3158次 700*2
新營 11 42 23到 +1.0 1B 新營 2 停靠 101次待避
11 43 03開 +1.5
柳營 11 46 31 +1.5 柳營 1 交會3176次 500*2
林鳳營 11 48 27 +1.5 11 50 39交會1016次
隆田 11 51 26 +1.5
拔林 11 52 49 +1.3
善化 11 56 53 +3.0
南科 11 58 32 +3.0 11 58 54交會2680次 500*2
新市 12 00 55 +3.0
永康 12 06 30到 +5.0 1 永康 2A 交會 34 次 12 06 40開
12 08 01開 +5.5 12 09 36交會2622次 500*1
大橋 12 11 30 +6.0
台南 12 14 15到 +5.8 2A
12 15 37開 +5.5
備註：
1.驗票 新營＝柳營；5018
2.工程慢行 拔林＝善化
3.工程慢行 新市＝永康
乘後心得：
針對區間車的運用一樣有做個記錄，另於嘉義機務段看到一組700型在維修場內。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.121.170.98