推 ihx00:真不虧是EMC1207~~~變身烈焰馬(無誤XD) 11/12 22:58
乘車日期：2010.11.12
乘坐車次：1020次
乘坐區間：台北→七堵
乘坐車廂：EMC1207
列車編組：EMC1207→EP1206B→EM1206→EM1205→EP1207M
EM1204→EM1203→EP1204B→EMC1208
列車噸數：465頓
牽引種別：EMU
乘坐座位：1車05號
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為通過一車車燈時刻。
台 北 16:46:29到(晚10.5分)4B
16:49:09開(晚 9.3分)
松 山 16:55:49到(晚 8.8分)
16:56:57開(晚 9.0分)
南 港 16:59:19通(晚 7.8分)2210次待避，站內開非常快
汐 科 17:02:15通(晚 7.3分)
汐 止 17:03:44到(晚 6.8分)
17:04:48開(晚 6.8分)
五 堵 17:06:42通(晚 6.3分)
百 福 17:08:52通(晚 5.8分)
七 堵 17:12:46到(晚 5.8分)2B
乘後心得：
今天紅斑馬開的令人毛骨悚然，撇開台北出站被ATP影響近1分鐘影響，其餘各段開的真是
好，尤其是松山到汐止跑的6分47秒不知道有沒有PP能跑出這種成績，司機和車的性能幾
乎不能挑了，前陣子還以為這一生已經搭不到起步貼背感十足的斑馬。
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