乘車日期：2010.04.05
乘坐車次：1035次 自強號 七堵→屏東 經山線
乘坐區間：田中→台南
乘坐車廂：PPD2513
列車編組：PP車14輛編組
E1040+PPC1441+PPT1041+PPC1332+PPT1122+PPT1199+PPT1176
+PPT1200+PPH1357+PPT1123+PPC1441+PPT1072+PPD2513+E1050
列車噸數：545噸
本 務 機：E1040+E1050 (E1061位於屏東端）
牽引種別：PP速
乘坐座位：12車20號
記錄單位：秒
誤點計算：15秒(一單位介-7~+8秒間)
記錄方式：時間已經過校準
到達時間表列車完全停止的時間
開車時間表列車開始行進的時間
通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間
交會時間表觀察位置交會對象列車的時間
(若標示站名則表示對向列車停止於車站內)
station time delay(min) plat. other
田中 20 28 29到 +2.0 2 田中 1A 交會2652次
20 29 36開 +1.5 田中 1B 停靠2583次待避
二水 20 34 05 +1.5 20 35 59交會2650次
林內 20 38 40 +1.8
石榴 20 41 16 +1.8
斗六 20 45 29到 +2.0 1B
20 47 04開 +2.5 20 48 51交會2456次
斗南 20 52 26 +2.5
石龜 20 54 43 +2.8
大林 20 57 12 +2.8 大林 3 停靠 25 次待避
民雄 21 00 12 +2.8 21 01 22交會1044次
嘉北 21 03 45 +2.8
嘉義 21 05 38到 +2.3 1 嘉義 2B 交會2654次
21 07 16開 +2.3 21 10 15交會2056次
水上 21 12 13 +2.8
南靖 21 13 44 +2.8
後壁 21 16 56 +3.0 21 17 59交會2700次
新營 21 21 31到 +2.5 1B
21 22 37開 +2.5 21 23 16交會1046次
柳營 21 25 37 +2.0 21 25 51交會 50 次
林鳳營 21 27 37 +2.0 21 29 37交會2656次
隆田 21 30 36 +2.0
拔林 21 31 58 +2.0
善化 21 35 50 +3.3
南科 21 37 29 +3.5
新市 21 39 53 +3.5
永康 21 43 05 +4.0
大橋 21 45 08 +4.3
台南 21 47 40到 +2.8 2A 台南 2B 交會2625次待避
21 49 42開 +3.3
備註:
運轉整理 社頭＝田中 1035次行駛東正線；2583次行駛西正線
施工慢行 石榴＝斗六
施工慢行 拔林＝善化
列車事故 2056次引擎掉落；誤點約60分鐘
列車事故 82 次機車故障
列車延駛 1046次延駛七堵；因應2056次故障
乘後心得：
本次記錄為2056次於清明節發生引擎事故當天南下的1035次。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.77.79