乘車日期：2010.12.10
乘坐車次：1029次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1066
列車編組：2輛機車+40PPD2511+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：5車28號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以5車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 17:18:00到(晚5.0分)(2A)
17:20:47開(晚5.3分)
大 慶 17:24:16 (晚5.3分)
烏 日 17:25:57 (晚5.0分)
新烏日 17:26:30 (晚5.0分) 2469次停1A月臺待避
成 功 17:27:55 (晚5.0分)
機 外 17:32:32臨時停車 被115次擋
17:33:50開
彰 化 17:36:39到(晚7.8分)(1 )行包停第2月臺待避
17:40:39開(晚7.8分)
花 壇 17:45:48 (晚8.3分)
大 村 17:48:27 (晚8.5分)
員 林 17:51:09到(晚8.3分)(A )
17:52:46開(晚8.3分)
乘後心得：
這天1029次的司機開得還算是正常，主要是因為被115次擋，
造成1029次在彰化機外臨時停車，誤點因而增加。而因為第2月臺有行包停靠，
使得115次無法提早在彰化待避1029次。還是得到社頭才能待避。
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