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乘車日期:2010.12.10 乘坐車次:1004次自強號 乘坐區間:員林→臺中 乘坐車廂:35PPC1401 列車編組:2輛機車+40PPD2511+11輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:6車36號(山側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以6車號碼牌(燈)為記錄點。 員 林 08:27:47到(晚2.3分)(B ) 08:28:51開(晚2.3分) 大 村 08:31:36 (晚1.5分) 花 壇 08:34:03 (晚1.5分) 彰 化 08:39:06到(晚2.0分)(3B)等2407次進站才開車 08:43:13開(晚3.3分) 成 功 08:50:01 (晚4.0分) 新烏日 08:51:33 (晚4.0分) 2442次停2B月臺待避 烏 日 08:52:04 (晚4.0分) 大 慶 08:53:42 (晚4.3分) 臺 中 08:56:47到(晚3.8分)(1 ) 08:58:21開(晚3.3分) 乘後心得: 這天1004次彰化以南的司機開得算不差,彰化以北的司機在彰化起步太慢。 主要是在彰化因為等誤點的2407次進站,造成在彰化停車4分多鐘的情況, 也讓1004次的誤點增加了一些。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.58.137