乘車日期：2010年八月30日
乘坐車次：1020次(高雄經山線往基隆之自強號)
乘坐區間：彰化~臺中
牽引種別：EMU速
列車編組：EMC1201+EP1210B+EM1210+EM1209+EP1201M+EM1208+EM1207+EP1208B+EMC1202
記錄最小單位：一秒
準誤點計算方式：0.3分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。秒數部分53"~07"算.0分。
08 ~22 算.3分。
23 ~37 算.5分。
38 ~52 算.8分。
彰 化 14:14'24"開(3B)(+7.5')
ㄚㄋㄓ 17 38 通 (+7.3 )
成 功 20 18 (+7.3 ) 14:18'17"交3815次;19 25 通過山海線分歧點;49 通過
成追線分歧點
新烏日 21 45 (+7.3 ) 21 37 交2457B次
烏 日 22 15 (+7.3 )
大 慶 23 49 (+7.3 ) 23 49 交1019次
臺 中 26 44 到(1 )(+6.8 )
彰化~臺中行駛時間12'20",對1200型的性能來說,算是中上的表現了!
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