乘車日期：2010.04.03
乘坐車次：2039次自強號
乘坐區間：台北→花蓮
列車編組：DR2800三組
牽引種別：DMU
乘坐座位：無座
車票：車上購(先買台北→羅東區間再到車上補票)
記錄最小單位：0.3分
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房之時刻。
台 北 未紀錄
1204.0開(晚4.0分) 我上車後，車長立即關門，司機開車
松 山 10.8到(晚3.8分)
12.3 (晚4.3分)
南 港----
15.8 (晚2.3分)
汐 科 ----
18.8 (晚0.3分)
汐 止 20.5到(晚3.5分)
21.5 (晚3.5分)
五 堵----
24.3 (晚3.8分)
百 福----
27.3 (晚3.8分)
七 堵----
30.0 (晚3.5分)
八 堵 33.5到(晚3.5分)
35.5開(晚4.5分)
暖 暖----
38.3 (晚5.3分)
四腳亭----
39.5 (晚4.5分)41"40 X CK
瑞 芳 44.3到(晚4.3分)
46.3開(晚5.3分) 下車買便當 然後再從7車上車
侯 硐---- 找到位置了！坐在7車2號用膳，並一路坐到宜蘭
50.3 (晚3.8分)
三貂嶺----
55.0 (晚6.0分)
牡 丹----
59.0 (晚7.0分)
雙 溪1304.0到(晚8.0分) 往宜蘭EMU00型一組於2A待避，本車停1B (EMU556)
05.3開(晚8.3分)
貢 寮----
10.5 (晚8.5分)
福 隆 12.5到(晚7.5分)
14.3開(晚8.3分)
石 城----
18.5 (晚8.0分)
大 里----
20.3 (晚7.8分)
大 溪----
23.8 (晚7.8分)
龜 山----
26.8 (晚7.8分)
外 澳----
29.5 (晚8.5分)
頭 城 31.3到(晚7.3分)
33.8開(晚8.8分)
頂 埔----
35.5 (晚8.0分)
礁 溪 38.5到(晚7.5分)
40.0開(晚8.0分)
四 城----
44.0 (晚8.0分)
宜 蘭 47.0到(晚7.5分)
49.0開(晚8.5分)
二 結----
54.5 (晚8.5分)
中 里----
55.5 (晚8.5分)
羅 東 56.8到(晚7.3分)
59.5開(晚9.0分)
冬 山----
1404.0 (晚9.0分)
新 馬----
06.8 (晚8.8分)
蘇 新 08.5到(晚8.0分)
10.5開(晚9.0分)
永 樂----
15.0 (晚8.5分)
東 澳 19.8到(晚8.3分)
20.5開(晚8.0分)
南 澳 27.3到(晚7.3分)
28.5開(晚7.5分)
武 塔----
33.0 (晚8.0分)
觀 音N----
33"48
觀 音S---- 觀音隧道6分52秒踏破
40"40
漢 本----
40.8 (晚7.8分)
和 平 43.8到(晚6.8分)
44.8開(晚6.8分)
和 仁----
50.5 (晚7.0分)
崇 德----
56.8 (晚7.3分)
新 城----
1500.8 (晚7.8分)
景 美---- 1502"14 X 2040
03.8 (晚7.3分)
北 埔----
08.5 (晚8.0分)
花 蓮1512.5到(晚7.0分) (2B)
乘後心得：
人好多
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敬祝風調雨順、國泰民安
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◆ From: 163.13.156.124