乘車日期：2010.07.20
乘坐車次：2031次自強號
乘坐區間：汐止→瑞芳
乘坐車廂：35PPT2009
列車編組：2輛機車+40PPD2515+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐2車42號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過2車號碼牌(燈)為記錄點。
汐 止 07:52:15到(晚6.3分)(2A)
07:53:17開(晚6.3分)
五 堵 07:55:05 (晚6.0分)
百 福 07:57:25 (晚5.5分)
七 堵 08:01:04到(晚5.0分)(2B)
08:01:57開(晚5.0分)
八 堵 08:06:08到(晚6.3分)(2 )
08:07:38開(晚6.8分)
暖 暖 08:09:45 (晚6.3分)
四腳亭 08:11:44 (晚6.3分)
瑞 芳 08:16:09到(晚5.8分)(2B)
08:17:09開(晚5.3分)
乘後心得：
這天2031次可能是受到69次誤點的緣故，所以誤點比較多到汐止。
而司機除了七堵→八堵間開得比較慢之外，其他路段開得還算是正常。
比較可惜的是七堵讓開往東部的2031次拐停2B月臺，稍微增加了一點行車時間。
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