乘車日期：2010.07.30
乘坐車次：1188次太魯閣號
行駛區間：花蓮→樹林
乘坐區間：花蓮→宜蘭
乘坐車廂：TEM1011
列車編組：(花蓮端)TED1006 + TEM1011 + TEP1006 + TEM1012 +
TEM1010 + TEP1005 + TEM1009 + TED1005 (樹林端)
列車噸數：40*6+45*2=330噸
牽引種別：Tilting電車組
乘坐座位：7車31號(海側走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」通過則為通過號碼牌"7"的時刻，若月台無號碼牌，
則紀錄通過站房的時刻。
花 蓮 20:30:11開(準 點)(2A) 20:00 1057次DMU自強號進站停靠1月台
1068次PP自強號停靠2B月台
北 埔 20:33:54通
景 美 20:36:55通 站南處交會1081次DMU自強號
新 城 20:39:25通
崇 德 20:41:54通 交會砂列
和 仁 20:47:50通
和 平 20:51:35通 減速過站；站內交會2737次區間車
站北交會1065次DMU自強號
漢 本 20:54:22通
武 塔 21:00:24通
南 澳 21:02:18通
東 澳 21:06:04通 減速進站
永 樂 21:09:49通
蘇澳新 21:12:24通 交會3062次區間快車
新 馬 21:13:16通
冬 山 21:15:20通
羅 東 21:18:16到(晚0.5分)(1 ) 交會砂列
21:20:05開(準 點)
中 里 21:21:30通
二 結 21:22:10通
宜 蘭 21:25:47到(準 點)(1) 列車資訊板上1073次誤點約5分鐘
乘後心得：
列車一路平穩無明顯急煞
天色太暗並無察覺2770次在哪站待避本次車
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◆ From: 114.25.247.174