乘車日期：2010.08.14
乘坐車次：1063次太魯閣號
乘坐區間：瑞芳→頭城
乘坐車廂：40TEM1005
列車編組：1列TEMU1000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：Tilting電車組
乘坐座位：2車38號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過2車號碼牌(燈)為記錄點。
瑞 芳 15:01:35到(晚1.5分)(2B)
15:02:36開(晚1.0分)
侯 硐 15:06:17 (晚0.3分) 慢行1
三貂嶺 15:09:36 (晚1.0分)
牡 丹 15:12:12 (晚0.8分)
雙 溪 15:14:35 (晚0.5分)
貢 寮 15:17:28 (晚0.5分)
福 隆 15:19:50 (晚0.8分) 慢行2
石 城 15:22:45 (晚0.8分)
大 里 15:24:12 (晚0.8分)
大 溪 15:26:36 (晚0.5分)
龜 山 15:28:58 (晚0.5分)
外 澳 15:30:49 (晚0.3分)
頭 城 15:33:00到(準 點)(1 )
15:34:26開(晚0.5分)
慢行1：侯硐＝三貂嶺間東正線K15+200~300，
因基隆河沖刷造成路基掏空指定慢行20KM/H。
慢行2：福隆站東西主正線之北端站端路線K31+870~910，
架設特殊工程梁工程慢行60KM/H。
乘後心得：
這天司機沿途開得跟前一次遇到的差不多，雖然有2處工程慢行，
不過因為排點還算鬆散，所以還追了1分鐘誤點到頭城，
正常來說太魯閣號瑞芳→頭城間應該可以29分鐘跑完差不多。
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◆ From: 60.198.34.140